ТРЭК
Документация
ТРЭК.Авеню

Руководство пользователя

Руководство пользователя

Продукт: ТРЭК.Авеню — система координации светофорного регулирования на сети Версия документа: 1.0 Год: 2026


Для кого этот документ

Документ адресован инженеру по организации дорожного движения, отвечающему за согласованную работу группы светофорных объектов: за «зелёную волну» вдоль магистрали, координационные сдвиги, общий цикл коридора.

Документ описывает пользовательский интерфейс веб-приложения ТРЭК.Авеню: экраны, панели, разделы, формы, элементы управления и порядок выполнения рабочих операций. Он описывает только то, что реально доступно в интерфейсе.

Документ не является методическим пособием по теории светофорного регулирования и не описывает серверную часть, развёртывание, администрирование и программные интерфейсы. Эти вопросы — в руководстве системного администратора платформы.

Карта документа

Вопрос Раздел
Что это за система, что она умеет, кому адресована, какие термины используются 1. Введение
Для каких задач применяется, что нужно на рабочем месте, какие ОС поддерживаются 2. Назначение и условия применения
Как войти, как открыть проект, как убедиться, что система работает 3. Подготовка к работе
Как устроены экраны, за что отвечает каждый элемент, как выполнить работу по шагам 4. Описание операций
Что делать при ошибке, потере данных, признаках несанкционированного доступа 5. Аварийные ситуации
С чего начать освоение, контрольный пример, советы и горячие клавиши 6. Рекомендации по освоению

1. Введение

1.1 Область применения средства автоматизации

ТРЭК.Авеню — веб-приложение для проектирования координированного светофорного регулирования на группе перекрёстков (на коридоре, магистрали, сети района).

Область применения:

  • разработка и проверка режимов координации в составе проектов организации дорожного движения (ПОДД) и комплексных схем организации дорожного движения (КСОДД);
  • подготовка и обоснование параметров координации (общий цикл, координационные сдвиги, координируемые фазы) для передачи в систему управления дорожным движением;
  • оценка качества координации до внедрения — по ширине полосы беспрепятственного проезда и по расчётной задержке транспортных средств;
  • сравнение вариантов координации между собой на одной и той же модели сети.

Единица работы — проект координации: именованный набор данных, включающий ссылку на модель дорожной сети, режимы регулирования перекрёстков, коридоры, сдвиги, замки и калиброванные скорости участков. Проекты хранятся на сервере и сохраняются автоматически.

Первичный объект в ТРЭК.Авеню — сеть целиком, а не отдельный перекрёсток. Расчёт изолированного перекрёстка (потоки насыщения, интенсивности, матрица «вход × выход», уровень обслуживания) — задача смежного продукта ТРЭК.Вебстер; ТРЭК.Авеню работает уровнем выше и оперирует режимами перекрёстков как заданными.

1.2 Краткое описание возможностей

По факту интерфейса продукт предоставляет:

  • Обзор сети и связности координации. Из модели дорожной сети автоматически определяются регулируемые перекрёстки и связи между соседними из них; для каждой связи показываются расстояние вдоль дорог, класс близости координации, осложнения (промежуточные нерегулируемые перекрёстки, повороты, остановки общественного транспорта, наличие трамвайной связи) и время проезда на характерных скоростях.
  • Калибровка скорости участка — раздельно по каждому направлению, вручную, поверх значений из модели сети.
  • Формирование коридоров — автоматическое построение цепочек «по прямой» и ручной набор состава коридора указанием перекрёстков на карте.
  • Задание режима регулирования перекрёстка прямо в проекте: сигнальные группы и их соответствие номерам контроллера, матрица межзелёных интервалов по ОДМ 218.6.003-2011, распределение сигнальных групп по фазам (в том числе автоматический подбор), последовательность фаз, длительности зелёных сигналов и промежуточных тактов, цикл, схемы пофазного разъезда.
  • Назначение координируемых движений — автоматический подбор координируемой сигнальной группы и фазы по геометрии коридора для прямого и обратного направления, с последующей ручной правкой.
  • Сквозная нумерация и имена перекрёстков — каждый регулируемый перекрёсток получает номер «№N», единый для карты, диаграммы, таблиц и отчётов; перекрёсток можно переименовать, и новое имя видно во всех таблицах, на диаграмме и в отчётах.
  • Диаграмма «время — путь» — сигнальные диаграммы перекрёстков коридора по их расположению вдоль коридора, полосы беспрепятственного проезда в обоих направлениях, треки транспортных средств; ручное ведение сдвига перетаскиванием мышью, зумирование по осям, раздельное включение слоёв, ось расстояний с метражом перекрёстков и длинами перегонов, линейка для измерения расстояния, времени и скорости по диаграмме.
  • Аналитическая модель движения по коридору — посев легкового транспорта в обоих направлениях, автобусов и трамваев с заданными интервалами, скоростями и временем стоянки; расчёт средней задержки и потерянных автомобиле-часов по видам транспорта и направлениям, прогрессии (доли проезда стоп-линий без остановки) и утилизации зелёного, оценка склейки и распада пар единиц общественного транспорта.
  • Автоматический подбор общего цикла и сдвигов — оценка ширины полосы пропускания, транзитной и общей задержки и перенасыщения по каждому циклу заданного диапазона, рекомендация цикла, предварительный результат на диаграмме и явное применение.
  • Оптимизация сдвигов по задержке — подбор сдвигов по минимуму задержки в модели движения с настраиваемым балансом направлений, также с предварительным результатом и явным применением.
  • Замок перекрёстка — фиксация цикла, сдвига и координируемой фазы узла, чтобы при настройке соседнего коридора его не сдвинули ни вручную, ни автоматически.
  • Контрольные точки и история версий — сохранение именованных состояний проекта, возврат к любому из них, сброс наработанного к исходной точке.
  • Сравнение вариантов — отчёт «Результат» сравнивает выбранный коридор по контрольным точкам (задержка, уровень обслуживания узлов и транзита, время проезда минимум/среднее/максимум с графиком распределения, ожидание пешеходов, очередь, прогрессия, утилизация зелёного, лента, перенасыщение, цикл) при едином сценарии нагрузки; отчёт «Программы сети» сводит цикл, сдвиг и фазы всех перекрёстков по контрольным точкам.
  • Совместная работа: автосохранение, обнаружение изменения проекта из другого места, ссылка на просмотр без входа в систему с просмотром сохранённых копий, передача проекта другому пользователю, копия проекта, публикация проекта в общей витрине примеров, комментарии к проекту или к перекрёстку с точкой на карте.
  • Обмен файлами: выгрузка проекта целиком и создание нового проекта из такого файла, выгрузка и загрузка программы отдельного перекрёстка (в том числе загрузка программы, выгруженной из ТРЭК.Вебстер), выгрузка схем пофазного разъезда изображениями, копирование любой таблицы интерфейса в буфер обмена.
  • Программный доступ — выпуск персональных ключей для средств автоматизации.

Того, чего в продукте нет, и что не следует ожидать от интерфейса:

  • нет сетевой микросимуляции с распространением очередей между перекрёстками — модель движения аналитическая и работает вдоль одной оси коридора;
  • нет расчёта цикла по интенсивности движения: цикл задаётся вручную либо подбирается автоматическим подбором зелёной волны; интенсивности и потоки насыщения в проекте координации не хранятся;
  • нет формируемого документа-отчёта в виде файла; отчёты «Результат» и «Программы сети» и остальные результаты видны на экране, таблицы копируются в буфер обмена, проект выгружается файлом обмена;
  • нет прямой выгрузки уставок в систему управления дорожным движением;
  • режимы из ТРЭК.Вебстер переносятся только файлом программы перекрёстка; интенсивности, потоки насыщения и вызывное управление при этом не переносятся.

1.3 Уровень подготовки пользователя

Пользователь должен:

  • владеть предметной областью светофорного регулирования: понимать смысл сигнальной группы, фазы, последовательности фаз, цикла, межзелёного интервала, промежуточного такта, координационного сдвига, зелёной волны;
  • знать применяемую нормативную базу в объёме, достаточном для трактовки расчётных величин: расчёт промежуточных тактов выполняется по ОДМ 218.6.003-2011;
  • понимать, что означает диаграмма «время — путь», и уметь читать по ней полосу беспрепятственного проезда;
  • иметь навык работы с веб-приложениями и электронными картами: перемещение и масштабирование карты, работа с таблицами, ввод значений в поля, перетаскивание элементов мышью.

Навыки программирования, знание форматов данных и администрирования не требуются. Специальное обучение перед началом работы не обязательно: в разделах есть справка «Что здесь и зачем», а порядок работы задан порядком разделов. Рекомендуемый порядок освоения — раздел 6 настоящего руководства.

1.4 Перечень эксплуатационной документации

Перед началом работы необходимо ознакомиться:

  1. с настоящим руководством пользователя ТРЭК.Авеню;
  2. с документом «Руководство системного администратора. Платформа ТРЭК» и поставляемой частью руководства системного администратора — в части адреса стенда, выдачи прав доступа, режима резервного копирования и порядка обращения в техническую поддержку.

Дополнительно полезны руководства пользователя смежных продуктов линейки: ТРЭК.Основание (подготовка модели дорожной сети) и ТРЭК.Вебстер (расчёт отдельного перекрёстка).

1.5 Термины и сокращения

Термины приведены в том виде, в котором они встречаются в интерфейсе.

Термин Пояснение
Модель дорожной сети (слепок сети) Согласованное описание сети населённого пункта: перекрёстки, подходы, стоп-линии, участки дорог, маршруты движения. Готовится в продукте ТРЭК.Основание, в ТРЭК.Авеню не изменяется, а только используется. В интерфейсе слепок модели сети обозначается словом «бэйк», а ссылка на него — полем «Ссылка на бэйк».
Проект координации (проект) Именованная единица работы: ссылка на модель сети, режимы перекрёстков, коридоры, сдвиги, замки, калиброванные скорости. Хранится на сервере, сохраняется автоматически.
Перекрёсток (кластер) Узел дорожной сети из модели. Может быть регулируемым (со светофорным объектом) или нерегулируемым.
Номер перекрёстка («№N») Сквозной номер регулируемого перекрёстка модели сети. Один и тот же номер показывается на карте, на диаграмме и в таблицах; на другой версии модели сети номера могут сдвинуться. Номер не совпадает с порядковым номером перекрёстка в коридоре.
Регулируемый (сигнализированный) перекрёсток Перекрёсток со светофорным объектом. Только такие перекрёстки могут входить в коридоры. В интерфейсе счётчик таких узлов подписан «Сигнализированных».
Объединённый перекрёсток (суперкластер) Перекрёсток, у которого одно направление обслуживается несколькими параллельными подходами. Для него координируемая фаза задаётся несколькими «этажами» — по одному на подход.
Связь координации Отношение между двумя соседними регулируемыми перекрёстками: расстояние вдоль дорог, класс близости, осложнения, признак двусторонности.
Класс близости координации Оценка уместности координации по расстоянию вдоль дорог между соседними перекрёстками: «Обязательна», «Рекомендована», «Возможна», «Предел», «Не рекомендована». Трактовка классов — приложение Б.
Осложнение координации Промежуточные нерегулируемые перекрёстки, повороты, остановки автобуса и трамвая на участке между двумя координируемыми перекрёстками. Показываются значками в столбце «Длина, м».
Коридор Упорядоченная цепочка регулируемых перекрёстков — единица проектирования координации. Перекрёсток может входить в несколько коридоров.
Сигнальная группа (СГ) Совокупность светофоров, работающих одинаково и обслуживающих одно движение. Различаются номер модели («СГ (модель)») и номер реального контроллера («СГ (контроллер)»).
Фаза Сочетание одновременно разрешённых движений.
Последовательность фаз Порядок шагов цикла с длительностями фазы, зелёного сигнала и промежуточного такта.
Межзелёный интервал (IGM, ИГМ) Минимальный интервал между окончанием зелёного одной сигнальной группы и включением зелёного конфликтующей. Задаётся матрицей «завершающая × начинающая».
Промежуточный такт (ПТ) Интервал между фазами. Режим «Простой» — один промежуточный такт на весь переход; режим «Сложный» — своё время переключения у каждой сигнальной группы в пределах той же длительности перехода.
Цикл (Тц) Полная длительность светофорного цикла, с.
Координационный сдвиг (сдвиг) Смещение начала цикла перекрёстка относительно единого сетевого отсчёта времени, с.
Координируемая фаза (координируемое движение) Сочетание фазы и сигнальной группы, зелёное окно которых несёт волну в заданном направлении коридора. Задаётся отдельно «Вперёд» и «Назад».
Диаграмма «время — путь» Совместное изображение работы светофоров коридора, полос беспрепятственного проезда и движения транспорта в координатах «время — расстояние вдоль коридора».
Полоса пропускания (зелёная лента) Промежуток времени, в течение которого транспортное средство проходит смежные перекрёстки без остановки. На диаграмме — зелёный полигон для прямого направления и голубой для обратного.
Трек Траектория отдельного транспортного средства на диаграмме, рассчитанная моделью движения.
Задержка Превышение фактического времени прохода над временем свободного движения. Средняя задержка, с, считается по транспортным средствам, доехавшим до конца коридора; потерянные автомобиле-часы за час, авт·ч/ч, — по всем машинам направления, включая не доехавших.
Прогрессия Доля автомобилей, прошедших стоп-линию без остановки, среди доехавших до неё, %. Показывает, идёт ли волна.
Утилизация зелёного Доля зелёного сигнала, занятая проезжающими машинами, %. Показывает, не пустует ли зелёное; от сдвигов почти не зависит.
Контрольная точка (точка сохранения) Именованное сохранённое состояние проекта, к которому можно вернуться. Точки с признаком «Анализ» участвуют в отчётах «Результат» и «Программы сети».
Склейка / распад Вероятность того, что разнесённая пара единиц общественного транспорта сойдётся к выходу из коридора (склейка) или что плотная пара разойдётся (распад).
Замок перекрёстка Признак, замораживающий цикл, сдвиг и координируемую фазу перекрёстка во всех коридорах: их не меняет ни ручная правка, ни автоматический подбор.
Подбор общего цикла Автоматический подбор общего цикла коридора и сдвигов по ширине полосы беспрепятственного проезда и задержке.
Режим просмотра Состояние, в котором проект можно смотреть, но нельзя изменять. Обозначается плашкой «Режим просмотра».
Витрина («Быстрый старт») Публичный перечень показательных проектов и готовых моделей сети, доступных для просмотра и копирования себе.
ПОДД / КСОДД Проект организации дорожного движения / комплексная схема организации дорожного движения.
ОДМ 218.6.003-2011 Отраслевой методический документ, по которому рассчитываются межзелёные интервалы и минимальные длительности.

2. Назначение и условия применения

2.1 Виды деятельности и автоматизируемые функции

Продукт предназначен для автоматизации следующих видов деятельности специалиста по организации дорожного движения:

Вид деятельности Автоматизируемые функции
Обследование сети на предмет координации Определение регулируемых перекрёстков, построение связей между соседними из них, расчёт расстояний вдоль дорог, классификация связей по близости, выявление осложнений, расчёт времени проезда участка
Формирование схемы координации Автоматическое и ручное построение коридоров, отбраковка лишних связей, ведение перечня коридоров с длиной и составом
Подготовка режимов регулирования узлов Разбиение на сигнальные группы из модели, привязка к номерам контроллера, расчёт матрицы межзелёных интервалов, автоматический подбор и ручное задание фаз, расчёт минимальных длительностей и цикла, построение схем пофазного разъезда
Проектирование координации Назначение координируемых фаз, задание координационных сдвигов вручную и по диаграмме, фиксация узлов замком, автоматический подбор зелёной волны и сдвигов по задержке
Оценка результата Построение диаграммы «время — путь», расчёт полос беспрепятственного проезда, моделирование движения по коридору, расчёт задержки, прогрессии и утилизации зелёного по видам транспорта и направлениям
Сравнение вариантов Сохранение контрольных точек проекта, сравнение коридора по контрольным точкам при едином сценарии нагрузки, сводный отчёт по программам регулирования перекрёстков сети
Оформление и передача результата Выгрузка программы перекрёстка и проекта файлами обмена, выгрузка схем пофазного разъезда изображениями, копирование таблиц, публикация ссылки для просмотра, передача проекта другому пользователю

2.2 Условия применения

2.2.1 Целевые операционные системы

Серверная часть разворачивается администратором на отечественных операционных системах из единого реестра российского ПО — Astra Linux Special Edition 1.7 и 1.8 либо Альт p11 (архитектура x86-64). Продукт работает в веб-браузере, особых требований к операционной системе рабочего места не предъявляется.

2.2.2 Рабочее место пользователя

Современный браузер (Chrome, Яндекс.Браузер, Firefox) последних версий; минимальное разрешение экрана 1920×1080 — интерфейс картоцентричный, на меньшем разрешении панели перекрывают карту.

Дополнительно:

  • манипулятор «мышь» обязателен: сдвиг перекрёстка на диаграмме ведётся перетаскиванием, состав коридора набирается указанием перекрёстков на карте;
  • требуется постоянное соединение с сервером: правки сохраняются автоматически по ходу работы;
  • установка программ на рабочее место не требуется.

2.2.3 Серверное окружение

Серверная часть, база данных проектов и источник моделей дорожной сети разворачиваются администратором в контуре организации. Адрес, по которому открывается продукт, сообщает администратор стенда. Аутентификация выполняется через единую учётную запись платформы ТРЭК; собственных учётных записей продукт не ведёт.

2.2.4 Входная информация

Что Откуда Обязательность
Модель дорожной сети (перекрёстки, подходы, стоп-линии, участки, маршруты) Продукт ТРЭК.Основание; задаётся ссылкой при создании проекта либо выбирается из витрины готовых моделей Обязательно
Режимы регулирования перекрёстков (сигнальные группы, фазы, цикл, межзелёные) Задаются пользователем в самом продукте; частично рассчитываются автоматически из геометрии модели Обязательно для тех перекрёстков, которые войдут в коридор
Фактические скорости движения по участкам Вводятся пользователем поверх значений из модели (калибровка) Не обязательно
Параметры движения для модели (интенсивность, интервалы и скорости общественного транспорта, время стоянки) Задаются пользователем в панели «Треки» Не обязательно; нужны только для оценки задержки
Файл программы перекрёстка или файл проекта Ранее выгруженный из продукта файл; файл программы перекрёстка, выгруженный из ТРЭК.Вебстер Не обязательно

2.2.5 Требования к подготовке специалистов

К работе допускается специалист, отвечающий требованиям п. 1.3. Права доступа (наблюдатель, редактор, администратор) выдаёт администратор платформы; доступ к продукту открывает оператор по заявке пользователя (п. 3.2). Без роли редактора создание и изменение проектов недоступно.


Персональные данные. Продукт не обрабатывает персональные данные.

3. Подготовка к работе

3.1 Состав и содержание поставки

Продукт поставляется как веб-приложение; на рабочее место ничего не устанавливается. Администратор разворачивает в контуре организации:

  • серверную часть ТРЭК.Авеню и её базу проектов;
  • службу единого входа платформы ТРЭК;
  • источник моделей дорожной сети (продукт ТРЭК.Основание) — свой либо доступный по сети.

Пользователю администратор сообщает адрес продукта вида https://<адрес-стенда>/app/ и выдаёт права доступа. Учётную запись пользователь может создать сам на странице единого входа; новая учётная запись даёт доступ только к ТРЭК.Аккаунту, доступ к Авеню открывает оператор по заявке (п. 3.2). Дальнейшая настройка со стороны пользователя не требуется.

3.2 Порядок загрузки

Шаг 1. Открыть адрес продукта

В браузере открывается экран приветствия: наименование продукта «ТРЭК.Авеню», кнопка «Войти», описание назначения продукта и его связи со смежными продуктами линейки, а также витрина «Готовые проекты»: любой проект из неё можно открыть на просмотр без входа в систему.

Шаг 2. Войти в систему

Нажать «Войти». Браузер перенаправляется на страницу единого входа платформы, где вводятся логин и пароль. После успешного входа приложение возвращается обратно и автоматически открывает список проектов.

Особенности:

  • если пользователь уже авторизован, экран приветствия сразу перенаправляет на список проектов;
  • если вход выполнялся по ссылке на конкретный проект, после авторизации открывается именно этот проект;
  • при открытии публичной ссылки на просмотр (адрес вида /app/share?projectId=…) вход не требуется — проект открывается в режиме просмотра;
  • если учётной записи ещё нет, на странице единого входа выбрать «Создать аккаунт»: указать адрес электронной почты и пароль, ввести код подтверждения, пришедший на почту, и отметить согласие на обработку персональных данных. Новая учётная запись даёт доступ только к ТРЭК.Аккаунту (личному кабинету);
  • если у учётной записи нет доступа к Авеню, пользователь остаётся на экране приветствия и видит экран заявки на доступ (см. ниже). Закрытые разделы приложения такого пользователя также перенаправляют на экран приветствия.

Заявка на доступ. Экран заявки показывает анкету под заголовком «Какую магистраль скоординируем первой?». Под каждым вопросом приведено пояснение, для чего нужен ответ.

№ Вопрос Ответ
1 «Кто вы в дорожной отрасли?» Один из вариантов: «Проектировщик ОДД, ПОДД, КСОДД», «Инженер эксплуатации светофоров», «Руководитель или заказчик», «Чиновник, госслужащий», «Губернатор или министр», «Представитель интегратора», «Разработчик ПО», «Студент или преподаватель», «Учёный или аспирант», «Делаю похожий продукт», «Другое». После выбора показывается подсказка к роли
2 «Как к вам обращаться и где вы работаете» Имя и фамилия, организация; город — необязательно
3 «Какую задачу хотите решить в Авеню?» Свободный текст; под полем — примеры задач
4 «Как планируете работать?» «Сначала попробовать, бюджета пока нет», «Есть проект с бюджетом», «Закупка через организацию: договор, тендер», «Учебная или научная работа». Для вариантов «Есть проект с бюджетом» и «Закупка через организацию» дополнительно предлагается ориентир по бюджету (можно пропустить)
5 «Когда нужен результат?» «Вчера», «Завтра», «На этой неделе», «В этом месяце», «В ближайшие три месяца», «Позже, пока изучаю»
— Телефон Необязательно

Кнопка «Отправить оператору» становится доступной, когда отвечены все пять вопросов (индикатор «Отвечено N из 5»); повторная отправка возможна не чаще одного раза в 30 секунд. После отправки экран показывает состояние «Заявка у оператора»: сводку ответов, шаги «Что будет дальше» и кнопку «Дополнить ответы». Анкета также публикуется в чате с менеджером в ТРЭК.Аккаунте. Боковая панель предлагает ссылки в Аккаунт — «Сделать заказ», «Сменить пароль», «Написать менеджеру» — и кнопку «Перейти в Аккаунт».

Доступ открывает оператор; по умолчанию назначается роль наблюдателя, для создания и копирования проектов нужна роль редактора. Открытый экран заявки сам замечает открытие доступа (проверка раз в минуту и при возврате на вкладку браузера) и переходит в приложение; на почту приходит письмо «Доступ открыт».

Шаг 3. Выбрать или создать проект

На экране списка проектов:

  • открыть существующий проект — щелчком по строке в таблице;
  • создать новый — через блок «Новый проект — с чего начать?» (см. п. 4.3);
  • посмотреть готовый пример — через карточку «Галерея проектов».

Проект открывается в рабочем экране: слева карта, справа панель разделов. Сначала кратковременно показывается экран загрузки с названием текущего шага («Загружаем проект», «Рисуем карту перекрёстков»); после появления карты модель дороги догружается в фоне, и до её прихода разделы показывают «Загружается модель дороги…».

3.3 Порядок проверки работоспособности

Проверка выполняется один раз в начале рабочей сессии и не требует специальных данных.

№ Действие Признак нормальной работы
1 Открыть адрес продукта Открывается экран приветствия с наименованием «ТРЭК.Авеню» и кнопкой «Войти». Пустая страница или сообщение браузера о недоступности сайта — признак недоступности стенда (п. 5.1)
2 Нажать «Войти» и авторизоваться Происходит возврат в приложение и автоматический переход к списку проектов. В правом верхнем углу доступно меню учётной записи с именем пользователя. Для учётной записи без доступа к Авеню открывается экран заявки на доступ (п. 3.2); сообщений об ошибке нет
3 Осмотреть список проектов Отображается таблица проектов со столбцами «Название», «Бэйк», «Владелец», «Состав», «Создан», «Обновлён». Если проектов ещё нет, выводится «Проектов пока нет» — это нормальное состояние нового пользователя
4 Открыть любой проект (свой или пример из витрины) Кратковременно отображается экран загрузки, затем экран делится на карту (слева) и панель разделов (справа). На карте видна дорожная сеть; если появился экран «Бэйк не найден» или «Не удалось загрузить бэйк» либо красная плашка «Модель дороги не загрузилась…» над картой — см. п. 5.1
5 Открыть раздел «Общее» Показаны счётчики «Перекрёстков всего», «Сигнализированных», «Коридоров» с ненулевыми значениями и таблица связей координации. Экран «Связей координации в этой сети не найдено» допустим для сети с единственным регулируемым перекрёстком
6 Включить кнопку слоя «Скорость» в разделе «Общее» Участки дорог на карте перекрашиваются, в левом нижнем углу карты появляется легенда «Скорость (км/ч)»
7 Внести любое обратимое изменение (например, включить и выключить пометку «Лишнее» у связи) — при наличии прав редактора В правом верхнем углу панели кратковременно появляется «Сохранение...», затем «Сохранено в ЧЧ:ММ». Появление «Ошибка сохранения» — см. п. 5.2

Если все семь проверок пройдены, система работоспособна и готова к работе.


4. Описание операций

4.1 Состав экранов и общая композиция

Приложение состоит из пяти экранов.

Экран Назначение Как попасть
Экран приветствия Вход в систему; для вошедшего пользователя без доступа к продукту — заявка на доступ (п. 3.2) Открывается по адресу продукта для неавторизованного пользователя и для пользователя без доступа к продукту
Список проектов Создание (в том числе из файла), поиск, открытие, копирование, выгрузка, переименование, удаление, передача проектов; витрины примеров Автоматически после входа
Рабочий экран проекта Вся содержательная работа: карта + шесть разделов Щелчок по строке проекта
Просмотр по ссылке Тот же рабочий экран в режиме просмотра, без входа в систему, с просмотром сохранённых копий Публичная ссылка на просмотр
Интеграции Ключи для средств автоматизации, справка и примеры запросов Кнопка «MCP» в шапке списка проектов

Общая схема переходов:

Войтищелчокпо строке«К списку проектов»MCPЭкран приветствияСписок проектовРабочий экранпроектаИнтеграцииПубличная ссылкаРабочий экранв режиме просмотра
Переходы между экранами

4.2 Общие элементы интерфейса

Элемент (подпись из интерфейса) Назначение Действие / значения Результат
Меню учётной записи (в шапке списка проектов) Сведения о пользователе, организации, доступных продуктах, завершение сессии Щелчок по значку пользователя Раскрывается меню; «Завершить сессию» — выход из системы
«MCP» Переход к настройкам программного доступа Щелчок Открывается экран «Интеграции». Кнопка отображается, только если программный доступ настроен администратором
Значок копирования над таблицей Копирование таблицы в буфер обмена Щелчок — «Без стилей (структура)»; из выпадающего списка — «Со стилями (цвета)» Сообщение «Таблица скопирована»; содержимое вставляется в табличный редактор
«Показать справку» / «Скрыть справку» Сворачиваемый блок «Что здесь и зачем» в начале раздела (в разделе «Диаграммы» — круглая кнопка со знаком вопроса внизу справа; в разделе «Результат» справки нет) Щелчок по заголовку или стрелке Раскрывается краткое описание назначения раздела
Номер перекрёстка «№» Сквозной номер регулируемого перекрёстка Наведение на заголовок столбца «№» показывает пояснение Один номер на карте, на диаграмме, в таблицах и отчётах
Индикатор сохранения Состояние автосохранения Не требует действий; при ошибке доступна кнопка «Повторить» «Сохранение...» → «Сохранено в ЧЧ:ММ» либо «Ошибка сохранения»
Плашка «Режим просмотра» Признак отсутствия прав на изменение Не требует действий Все изменяющие элементы недоступны

Режим просмотра. Проект открывается только для чтения, если он открыт по публичной ссылке, принадлежит другому пользователю либо у пользователя нет роли редактора. В этом режиме скрыты или заблокированы: создание и правка коридоров, правка режимов и имён перекрёстков, изменение сдвигов, замки, обе процедуры автоматического подбора, загрузка файлов, пометка «Лишнее», калибровка скорости, сохранение контрольных точек и история версий. Просмотр, переключение разделов и слоёв карты, построение диаграммы, её масштабирование и линейка, отчёты «Результат» и «Программы сети» остаются доступны.

4.3 Экран «Список проектов»

Список проектов: блок «Новый проект — с чего начать?» и таблица проектов
Список проектов: блок «Новый проект — с чего начать?» и таблица проектов

4.3.1 Блок «Новый проект — с чего начать?»

Пять карточек-развилок; при выборе карточки под рядом раскрывается соответствующая панель. Карточка «Импорт из файла» показывается только пользователю с правом создавать проекты.

Карточка Подпись-пояснение Что в панели
«Заказать проект» «Есть объект и данные — подготовим готовый проект для ваших экспериментов» Контакты для обращения (адрес электронной почты и мессенджер, у каждого — кнопка «Написать»; щелчок по самому адресу копирует его) и перечень «Что полезно приложить»
«Загрузить свой бэйк» «Вставьте ссылку (URL) на свой готовый бэйк» Форма создания проекта: поля «Ссылка на бэйк» и «Название проекта», кнопка «Создать проект»; под формой — ссылки «Начните с готового» и «Закажите проект»
«Галерея бэйков» «На готовой геомодели — от начала до результата» Витрина «Галерея крутых бэйков» — готовые модели сети
«Галерея проектов» «Впервые? Разберитесь на готовом — как устроен весь процесс» Витрина «Галерея готовых проектов» — показательные проекты
«Импорт из файла» «Есть выгрузка проекта — заведём из неё новый» Панель «Импорт проекта из файла»: область «Перетащите сюда файл проекта» (или щелчок для выбора файла); после выбора — сводка файла, поле «Название нового проекта» и кнопка «Создать проект» (см. О-15)

Форма создания проекта:

Элемент Назначение Значения Результат
«Ссылка на бэйк» Указание модели дорожной сети Ссылка редактора модели, адрес программного интерфейса либо просто идентификатор модели (подсказка «Ссылка редактора, API-URL или просто id бэйка») При неверном значении поле подсвечивается красным
«Название проекта» Наименование проекта в списке Произвольная строка; подсказка «Обязательно» При пустом значении поле подсвечивается красным
«Создать проект» Создание проекта Щелчок Проект создаётся и сразу открывается в рабочем экране

Карточка витрины (обе галереи) имеет две команды, появляющиеся при наведении:

  • «Просмотр» — открывает пример в новой вкладке браузера (проект — в режиме просмотра, модель сети — в просмотрщике продукта ТРЭК.Основание);
  • «+» — забирает пример себе. Для галереи проектов создаётся личная копия (сообщения «Создаём вашу копию…» → «Копия создана — она ваша, правьте как хотите»); для галереи моделей сети создаётся новый проект на выбранной модели (сообщение «Создаём проект…»).

4.3.2 Перечень проектов

Элемент Назначение Действие / значения Результат
Поле поиска «Поиск по названию, владельцу, бэйку» Отбор по тексту Ввод строки; крестик очищает поле Перечень фильтруется
Фильтр «Все» / «Мои» / «Чужие» Отбор по владельцу Щелчок Перечень перезагружается
«Владелец» Отбор по конкретному владельцу Выпадающий список имён; доступно администратору Перечень фильтруется
«Галерея» Показать только проекты, опубликованные в витрине Кнопка-фильтр; доступно администратору Перечень фильтруется
Кнопки сортировки «Название» / «Создан» / «Изменён» Порядок перечня Щелчок; повторный щелчок разворачивает порядок Перечень пересортировывается
«Группировать по бэйку» Группировка проектов по исходной модели сети Переключатель Проекты собираются в группы по модели сети с числом проектов в каждой
Столбец «Название» Наименование проекта; у опубликованных — метка «галерея» Щелчок по строке Проект открывается
Столбец «Бэйк» Краткий идентификатор исходной модели сети — Позволяет отличить проекты на разных моделях
Столбец «Владелец» Владелец проекта; у своих — пометка «(вы)» — —
Столбец «Состав» Три счётчика: «Перекрёстки» (с заданным режимом), «Коридоры», «Точки» (контрольные точки; подсказка показывает дату последней) Наведение показывает подпись счётчика —
Столбцы «Создан», «Обновлён» Дата и время создания и последнего изменения — —
Значок «поделиться» «Скопировать ссылку для просмотра» Щелчок Ссылка копируется в буфер; сообщение «Ссылка скопирована»
Значок «копировать» «Сделать копию» Щелчок Создаётся копия проекта (сообщения «Создаём вашу копию…» → «Копия создана — она ваша, правьте как хотите»)
Значок «скачать» «Скачать проект» Щелчок Файл проекта вместе с контрольными точками сохраняется средствами браузера
Значок «карандаш» «Переименовать» Щелчок → окно «Переименовать проект» с полем «Название проекта» и кнопкой «Сохранить» Сообщение «Проект переименован»
Значок «удалить» «Удалить» Щелчок → диалог «Удаление проекта» с текстом «Удалить «…»? Действие необратимо.» После подтверждения проект удаляется
Значок «передать» «Передать другому пользователю» Щелчок; доступно администратору Открывается модальное окно передачи
Строка «Проектов пока нет» Пустой перечень — —

Значки «поделиться», «копировать», «скачать», «карандаш» и «удалить» показываются только в строках проектов, которые пользователь вправе изменять.

Модальное окно «Передать проект другому пользователю». Содержит пояснение о том, что после передачи проект исчезнет из перечня прежнего владельца и появится у нового (если у того есть доступ к продукту), обязательное поле «ID нового владельца *» (с подсказкой, где пользователь берёт свой идентификатор в личном профиле), необязательное поле «Имя / email нового владельца (опционально)» для отображения в интерфейсе и кнопку «Передать». По завершении выводится «Проект передан новому владельцу».

4.4 Рабочий экран проекта

Экран разделён вертикальным разделителем: слева карта, справа панель разделов. Границу можно двигать мышью в пределах 20–80 % ширины окна.

Рабочий экран проекта: карта слева, панель разделов справа
Рабочий экран проекта: карта слева, панель разделов справа

4.4.1 Плавающие кнопки рабочего экрана

Кнопки собраны одним рядом в левом верхнем углу экрана.

Элемент Назначение Доступность
Стрелка влево — «К списку проектов» Возврат к перечню проектов Всегда; в режиме просмотра по ссылке заменяется на «Войти для редактирования»
«Скопировать ссылку для просмотра» Публичная ссылка на просмотр проекта Кроме режима просмотра
«Скачать проект» Выгрузка проекта целиком в файл Кроме режима просмотра; недоступна, пока не загружена модель дороги («Недоступно, пока не загружена модель дороги»)
«В галерею» Публикация проекта в витрине «Быстрый старт» Только администратору
Значок «закладка» — «Сохранить» Сохранение контрольной точки (см. 4.4.2) Кроме режима просмотра
Значок «часы» — «История версий» Перечень контрольных точек (см. 4.4.2). Пока работа ведётся от сохранённой точки, вместо значка показывается голубая плашка с её именем Кроме режима просмотра
Значок «часы» — «Сохранённые копии» Просмотр сохранённых автором копий состояния проекта (см. 4.4.2) Только в режиме просмотра по ссылке
«Подтянуть последние изменения» (в правом верхнем углу) Принудительное перечитывание проекта с сервера Всегда; недоступна, пока не загружена модель дороги
Значок «речь» со счётчиком — «Комментарии» Открывает панель комментариев к проекту (см. 4.4.5) Всегда
Плашка «Режим просмотра» Признак отсутствия прав на изменение Только в режиме просмотра

Кнопки загрузки файла проекта в открытый проект нет: проект из файла заводится новым проектом на экране списка проектов (карточка «Импорт из файла», О-15).

Если модель дороги не загрузилась, над картой выводится красная плашка «Модель дороги не загрузилась — перекрёстки, коридоры и сигнальные планы недоступны.» с кнопкой «Повторить».

Окно публикации в витрине (кнопка «В галерею») содержит поля «Заголовок», «Описание», «Шаги» (по одному шагу в строке), «Теги», «Точка входа в кластер», «Порядок в витрине», кнопку «Снимок» (снимает превью с текущего вида карты), кнопки «Сохранить», «Убрать из галереи» и «Отмена». Результат — сообщение «Карточка сохранена» либо «Карточка убрана из витрины».

4.4.2 Контрольные точки и история версий

Сохранение точки. Кнопка «Сохранить» (значок «закладка») открывает окно «Сохранить состояние» с полем «Название точки» и кнопками «Отмена» и «Сохранить». Результат — сообщение «Состояние сохранено — к нему можно вернуться». Если с прошлой точки ничего не изменилось, новая точка не создаётся: «С прошлого раза ничего не изменилось — новая точка не нужна».

Меню «История версий». Хранятся последние 10 точек; старые вытесняются, кроме той, от которой ведётся работа.

Элемент Назначение
Блок текущей работы «Текущая работа — ещё не сохранена ни в одной точке» и сводка отличий от последней точки (изменено, добавлено, убрано перекрёстков). Если часть правок ещё не отправлена на сервер — «Часть правок ещё не отправлена на сервер — они попадут в следующую точку»
«Сохранить в «…»» Записать текущую работу в ту точку, от которой она ведётся. Сообщение «Текущая работа сохранена в точку»
«Сбросить» Отменить наработанное и вернуться к исходной точке; диалог «Сбросить наработанное» с подтверждением. Восстановить отменённое нельзя
Строка точки Название (у точки, созданной автоматически перед возвратом, — «Точка перед восстановлением (создана автоматически)»), состав (перекрёстков, коридоров, скоростей), дата и автор. Отметка у точки, от которой ведётся работа
Флажок «Анализ» «Учитывать точку во вкладках «Результат» и «Программы сети»»
«Выбрать» Вернуть проект к состоянию точки. Текущее состояние перед этим автоматически сохраняется отдельной точкой. Сообщение «Проект восстановлен»
Значок «удалить» — «Удалить точку» Удаление точки с подтверждением; сам проект и остальные точки не меняются

Сохранённые копии (режим просмотра по ссылке). Меню «Сохранённые копии» перечисляет точки автора проекта. Кнопка «Смотреть» перерисовывает карту, диаграмму и сигнальные планы на состояние выбранной копии; блок «Текущее состояние» возвращает показ к актуальному проекту. Пока показана копия, рядом стоит голубая плашка с её именем; крестик на плашке возвращает показ к текущему состоянию. Изменить или восстановить что-либо по ссылке нельзя.

Окно «Модель дороги изменилась». Появляется при открытии проекта, если модель сети под проектом пересобрана и у части программ перекрёстков не осталось опоры. Для каждого такого перекрёстка указаны имя и причина («Перекрёстка больше нет в модели…» либо «Подходы перестроились…») и кнопка «Показать» — подвод карты к перекрёстку (окно скрывается, возврат — «Вернуться к списку»). Решения: «Оставить» — программы остаются в проекте, повторно окно о них не спрашивает; «Удалить» — после подтверждения из проекта убираются эти программы, участие перекрёстков в коридорах и заданные скорости. Окно не показывается в режиме просмотра.

4.4.3 Карта

Элемент Назначение Действие Результат
Поле карты Отображение дорожной сети из модели Колесо мыши — масштаб, перетаскивание — перемещение —
Кнопка выбора подложки (правый верхний угол карты) Смена картографической подложки Выбор варианта из списка Подложка меняется и запоминается в адресе страницы
Легенда (левый нижний угол) Расшифровка активного слоя — Заголовок «Скорость (км/ч)», «Разрешённая скорость (км/ч)» либо «Необходимость координации» (классы близости)
«Маршруты кластера» (правый нижний угол) Перечень маршрутов через выбранный перекрёсток, сгруппированный по подходам Щелчок по перекрёстку на карте → раскрыть список → отметить маршруты галочками Отмеченные маршруты подсвечиваются на карте
«Свойства объекта» (правый нижний угол) Свойства объекта, по которому выполнен щелчок на карте Щелчок по объекту → раскрыть панель Таблица «свойство — значение»
Кружки с номерами Номера регулируемых перекрёстков «№N», окрашенные цветом коридора, в который входит перекрёсток Появляются при приближении карты; щелчок по кружку выделяет перекрёсток —
Двойной щелчок по перекрёстку Открытие режима регулирования перекрёстка Двойной щелчок Открывается раздел «Сигнальные планы» в режиме правки этого перекрёстка. Для нерегулируемого перекрёстка выводится «Перекрёсток нерегулируемый: режима у него нет», до загрузки модели — «Модель дороги ещё загружается — режим пока не открыть»
Линии направлений коридора Путь сквозного движения по выбранному коридору: «прямо» — зелёным, «обратно» — синим, с выделением манёвров координируемых фаз и номерами их сигнальных групп; красная стрелка отмечает место, где для продолжения движения по коридору нужно перестроиться в соседнюю полосу Показываются для выбранного коридора в разделах «Коридоры», «Сигнальные планы», «Диаграммы», «Результат» (кроме набора состава коридора и правки режима) —

Карта связана с таблицами разделов в обе стороны: выбор строки в таблице подсвечивает объект на карте и подводит к нему камеру, а щелчок по объекту на карте выделяет соответствующую строку.

4.4.4 Панель разделов

Слева от содержимого — вертикальная лента разделов; кнопка со стрелкой сворачивает её до значков («Свернуть» / «Развернуть»). У каждого раздела есть цветная отметка состояния: жёлтая — раздел активен, зелёная — в разделе есть данные, серая — данных нет.

Раздел Содержание
«Общее» Обзор сети, слои карты, таблица связей координации, калибровка скоростей
«Коридоры» Построение и правка коридоров
«Сигнальные планы» Режимы регулирования перекрёстков, сдвиги, координируемые фазы, замки, обмен программами перекрёстков
«Диаграммы» Диаграмма «время — путь», модель движения, автоматический подбор
«Результат» Сравнение коридора по контрольным точкам
«Программы сети» Сводный отчёт по программам регулирования перекрёстков по контрольным точкам

Внизу разделов «Общее», «Коридоры» и «Сигнальные планы» — кнопка «Далее: <название следующего раздела>», задающая рекомендуемый порядок работы.

4.4.5 Комментарии к проекту

Панель «Комментарии» у правого края экрана: группа перекрёстка и группа «Без перекрёстка»
Панель «Комментарии» у правого края экрана: группа перекрёстка и группа «Без перекрёстка»

Кнопка тулбара со счётчиком (4.4.1) открывает панель комментариев у правого края экрана. Список не обновляется сам — перечитывается при открытии проекта и после своих действий. Комментарии группируются по перекрёстку (в порядке номера), группа «Без перекрёстка» — последней.

Элемент Назначение Действие / условие
«Новый комментарий» Открыть форму Поле текста (до 4000 символов), привязка к перекрёстку и необязательная точка на карте
«На карте» в форме Поставить точку на карте Курсор меняется на перекрестие, рядом подсказка с кнопкой «Отмена» (Esc тоже отменяет). Следующий щелчок по карте: внутри кластера — привязывает к этому перекрёстку, мимо кластера — к открытому сейчас перекрёстку, а если открытого нет — к проекту целиком. В форме привязку можно снять
«Сохранить» Записать комментарий Доступно редактору и выше
Значок «карандаш» / «корзина» на своём комментарии Править текст и привязку / удалить Доступно только автору — независимо от роли и от того, кто владеет проектом
«Очистить» Удалить несколько комментариев сразу Владелец проекта и администратор — очищают весь список (в проекте или в выбранном перекрёстке); остальные редакторы — только свои. Подтверждение диалогом
Маркеры на карте Один маркер на комментарий с точкой Щелчок открывает панель, выделяет и подводит список к этому комментарию. Наведение показывает превью: автор, дата, начало текста
Тумблер слоя (круглая кнопка на карте) Показать/скрыть маркеры комментариев —

В режиме просмотра по ссылке комментарии видны, но без указания автора, и писать, править или удалять их нельзя. Копирование своего проекта и выгрузка/загрузка резервной копии переносят комментарии с исходным автором; копирование чужого проекта из витрины их не переносит.

4.5 Раздел «Общее»

4.5.1 Кнопки слоёв карты

Слои взаимоисключающие: включение одного гасит остальные.

Элемент Назначение Результат
«Показывать слой координации» Показ связей координации и колец охвата вокруг регулируемых перекрёстков Связи рисуются контурами дорог, цвет — по классу близости; на карте появляется легенда «Необходимость координации»
«Скорость» Перекраска участков дорог по фактической (расчётной) скорости Легенда «Скорость (км/ч)»
«Разрешённая скорость» Перекраска участков дорог по разрешённой скорости Легенда «Разрешённая скорость (км/ч)»

4.5.2 Счётчики и фильтр

Элемент Пояснение
«Перекрёстков всего» Все перекрёстки выбранной модели сети
«Сигнализированных» Перекрёстки со светофорным регулированием; только они могут входить в коридоры
«Коридоров» Число коридоров в проекте — построенных автоматически и созданных вручную
«Нужные (N)» / «Все (N)» Вид таблицы и слоя карты: «Нужные» (включён по умолчанию) скрывает связи, помеченные лишними; «Все» показывает всё

Если связей в сети нет, вместо таблицы и счётчиков выводится «Связей координации в этой сети не найдено» с пояснением «Связи появятся, когда рядом окажутся хотя бы два регулируемых перекрёстка.».

4.5.3 Таблица связей координации

Столбец Содержание Действие
«#» Номер связи; та же нумерация используется на карте Сортировка
Флажок «Лишнее» Пометка связи лишней: она не участвует в построении коридоров и скрывается в виде «Нужные» Установка / снятие флажка
«Класс» Класс близости координации цветным значком: «Обязательна», «Рекомендована», «Возможна», «Предел», «Не рекомендована» Сортировка
Значок двусторонности Показывает, что маршруты есть в обе стороны («Двусторонняя (маршруты в обе стороны)») —
«От», «До» Номера «№N», наименования и идентификаторы двух перекрёстков связи Сортировка
«Длина, м» Расстояние вдоль дорог; рядом — значки осложнений: «Повороты», «Нерегул.», «Остановки автобусов» (отдельно в каждом направлении), «Трам-остановки», «Есть трамвайная связь» Сортировка
«t, с (20/30/40/50/60)» Время проезда участка, с, на скоростях 20/30/40/50/60 км/ч. Прочерк — если ограничение скорости на связи ниже соответствующей скорости —
«Скорость» Скорость участка по направлениям: «↑» вперёд, «↓» назад, км/ч. Значения, изменённые пользователем, выделяются цветом Щелчок открывает окно «Скорость участка, км/ч»

Щелчок по строке выделяет связь и подводит к ней карту.

Окно калибровки скорости («Скорость участка, км/ч») содержит поля «Вперёд» и «Назад» (км/ч), кнопку «Сброс» (возврат к значению из модели) и кнопку «Готово» (применить). Калиброванная скорость влияет на наклон полос пропускания и на треки на диаграмме «время — путь».

4.6 Раздел «Коридоры»

Раздел «Коридоры»: таблица коридоров
Раздел «Коридоры»: таблица коридоров

4.6.1 Кнопки раздела

Элемент Назначение Результат
«Добавить» Ручное создание коридора Открывается панель набора состава (см. 4.6.3)
«Построить коридоры» Автоматическое построение коридоров по прямым цепочкам связей координации В перечень добавляются построенные коридоры; уже существующие не дублируются. Подсказка: «Строит наиболее вероятные коридоры координации. Нужны дополнительные или кастомные — воспользуйтесь кнопкой "Добавить" или измените один из созданных.» Кнопка недоступна, если связей координации нет
«Связи» Слой карты: связи координации Взаимоисключается со слоем «Коридоры»
«Коридоры» Слой карты: все коридоры сразу, каждый своим цветом Взаимоисключается со слоем «Связи»
«Сбросить» Удаление всех коридоров проекта Диалог «Сброс коридоров» с текстом «Сбросить все коридоры проекта? Действие необратимо.»

Если коридоров ещё нет, выводится «Коридоров пока нет».

4.6.2 Таблица коридоров

Столбец Содержание Действие
«#» Порядковый номер —
«Название» Наименование коридора с цветным кружком его цвета Переименование — в панели набора состава (значок «маршрут»)
Значок «светофор» с дробью Число перекрёстков с заданным режимом / всего перекрёстков в коридоре Наведение показывает «Перекрёстков: N», «С заданным режимом: … из …» и состав по порядку
«Длина» Протяжённость коридора, м Сортировка
«Сводка» Суммарные осложнения коридора теми же значками, что в разделе «Общее» —
Значок «маршрут» «Изменить состав» Открывается панель набора состава
Значок «удалить» Удаление коридора Коридор удаляется

Щелчок по строке выбирает коридор (повторный щелчок снимает выбор); выбранный коридор подсвечивается на карте. Двойной щелчок по строке выбирает коридор, подводит к нему карту и открывает раздел «Сигнальные планы» с этим коридором.

4.6.3 Панель набора состава коридора

Заголовок — «Новый коридор» при создании либо «Состав коридора: "…"» при правке. Под заголовком — инструкция: «Кликайте перекрёстки на карте. Доступные подсвечены. Первый — любой, дальше — связанные.»

Элемент Назначение Результат
Карта Набор цепочки Щелчок по подсвеченному перекрёстку добавляет его в конец цепочки. Щелчок по перекрёстку, не связанному с концом цепочки, выводит предупреждение «Перекрёсток не связан с концом цепочки»
Перечень выбранных Состав цепочки по порядку: номер «№N», идентификатор и имя перекрёстка Щелчок по строке подводит карту к перекрёстку; щелчок по имени — переименование перекрёстка (имя применится по кнопке «Готово»; пустое поле возвращает название из модели сети); крестик — удаление из цепочки
«Название» Наименование коридора Если оставить пустым, наименование подставится по улице (подсказка «Имя подставится по улице»)
«Готово» Сохранение коридора Кнопка доступна начиная с двух выбранных перекрёстков; коридор появляется в таблице и становится выбранным. При правке состава оставшиеся в коридоре перекрёстки сохраняют свои координируемые фазы
«Отмена» Отказ от набора Панель закрывается, изменения не сохраняются

Пока не выбран ни один перекрёсток, выводится «Ещё не выбрано ни одного перекрёстка».

4.7 Раздел «Сигнальные планы»

Раздел имеет два состояния: перечень перекрёстков и правка режима выбранного перекрёстка.

4.7.1 Перечень перекрёстков

Раздел «Сигнальные планы»: перекрёстки коридора со сдвигами и координируемыми фазами
Раздел «Сигнальные планы»: перекрёстки коридора со сдвигами и координируемыми фазами

Без выбранного коридора перечень показывает все регулируемые перекрёстки модели сети по возрастанию номера «№»; с выбранным коридором — только его перекрёстки в порядке цепочки. Если регулируемых перекрёстков нет, выводится «В бэйке нет регулируемых перекрёстков».

Элемент Назначение Действие / значения
«Коридор:» Отбор перекрёстков по коридору (показывается, если в проекте есть коридоры) Выпадающий список: цвет, наименование, длина, число перекрёстков. Наведение на пункт подсвечивает коридор на карте. Крестик рядом — «Показать все перекрёстки (снять фильтр по коридору)»
«Все (N)» / «С режимом (N)» / «Без режима (N)» Отбор перекрёстков по признаку заданности фаз Щелчок; при отсутствии подходящих строк выводится «Нет перекрёстков по этому фильтру»
«Задать координируемые фазы» Автоматический подбор координируемой сигнальной группы и фазы для каждого перекрёстка коридора по направлению сквозного движения Только при выбранном коридоре. Щелчок; по завершении — «Координируемые фазы заданы». Результат следует проверить и при необходимости поправить вручную
Значок «замок» (в панели фильтров) Зафиксировать все перекрёстки текущего коридора Только при выбранном коридоре
Значок «открытый замок» (в панели фильтров) «Освободить все» Только при выбранном коридоре

Таблица перекрёстков:

Столбец Содержание Действие
«№» Номер перекрёстка «№N» Сортировка; наведение на заголовок показывает пояснение
«Перекрёсток» Наименование; цветная точка слева — «Режим задан» (зелёная) или «Режим не задан» (серая); значок замка — фиксация Щелчок по строке подводит карту; двойной щелчок открывает правку режима; щелчок по значку замка — «Зафиксировать (замок): цикл, сдвиг и координируемая фаза не меняются — ни вручную, ни подбором цикла» / «Снять замок»
«Коридоры» Цветные точки всех коридоров, в которые входит перекрёсток Наведение показывает наименования
«СГ» Число сигнальных групп перекрёстка Сортировка
Значок «светофор» «Редактировать режим» Открывает правку режима
«Фаз» Число заданных фаз; прочерк — если режим не задан Сортировка
«Цикл» Длительность цикла, с; прочерк — если фазы не заданы Сортировка
«Сдвиг» Координационный сдвиг, с; прочерк — если режим не задан Щелчок открывает окно «Сдвиг, с (0–Тц)» с ползунком, кнопкой «Сбросить в 0» и кнопкой «Готово». Крестик рядом со значением сбрасывает сдвиг в 0
«Координируемая фаза» Только при выбранном коридоре. Координируемые движения по направлениям: «↓» вперёд слева, «↑» назад справа; для каждого — номер фазы и сигнальная группа, бейдж окрашен цветом направления Щелчок раскрывает редактор (см. ниже). Наведение на бейдж подсвечивает движение на карте

Загрузка программы перетаскиванием. Файл программы перекрёстка можно перетащить мышью в любое место раздела: появляется область «Отпустите файл программы здесь»; перекрёсток определяется по самому файлу, выбирать его заранее не нужно. Дальнейший порядок — как у кнопки «Загрузить программу» (О-14).

Редактор координируемой фазы. Раскрывается щелчком по ячейке. Для каждого «этажа» задаются два значения: «Вперёд» и «Назад» — выбор из перечня доступных сочетаний «фаза · сигнальная группа». У объединённого перекрёстка доступна кнопка «Добавить промежуточную стоп-линию», добавляющая ещё один этаж, и «Убрать стоп-линию» для его удаления. Если у перекрёстка не заданы фазы, выводится «У перекрёстка не заданы фазы». Пешеходные и трамвайные сигнальные группы в перечень координируемых не попадают. У зафиксированного замком перекрёстка редактор не раскрывается.

4.7.2 Правка режима регулирования перекрёстка

Правка режима перекрёстка: подвкладки «Сигнальные группы», «IGM», «Фазы и цикл»
Правка режима перекрёстка: подвкладки «Сигнальные группы», «IGM», «Фазы и цикл»

При входе в правку перечень сворачивается; в заголовке — номер «№N» и наименование перекрёстка. Для перекрёстка с заданным режимом правка открывается на подвкладке «Фазы и цикл», для остальных — на «Сигнальные группы». Все изменения применяются немедленно и сохраняются автоматически, кнопок «Сохранить» и «Отмена» нет.

Элемент Назначение
«Назад к выбору перекрёстка» Возврат к перечню перекрёстков
Наименование в заголовке (значок «карандаш») «Переименовать перекрёсток — имя видно во всех таблицах, на ленте и в отчётах». Enter или уход из поля сохраняет имя, Esc отменяет ввод; пустое поле возвращает название из модели сети. Замок переименованию не мешает
«Сбросить режим» Возврат режима перекрёстка к значениям по умолчанию; диалог «Сброс режима» с текстом «Сбросить режим регулирования этого перекрёстка к значениям по умолчанию? Действие необратимо.»
Баннер «Перекрёсток зафиксирован — снимите замок, чтобы редактировать режим.» Появляется у зафиксированного перекрёстка; поля формы при этом недоступны
Подвкладки «Сигнальные группы» / «IGM» / «Фазы и цикл» Три шага задания режима

При правке режима на карте автоматически подсвечиваются: сам редактируемый перекрёсток (камера подводится к нему), номера сигнальных групп у стоп-линий, а при наведении на сигнальную группу или выборе фазы — траектории соответствующих движений.

Подвкладка «Сигнальные группы». Таблица разбиения на сигнальные группы, полученного из модели сети. Пояснение над таблицей: проверить автоматическое разбиение и указать соответствие номерам сигнальных групп на реальном контроллере (на контроллере одна группа может объединять несколько групп модели).

Столбец Содержание Действие
«Подход» Подходы, обслуживаемые группой Сортировка
«Стоп-линий» Число стоп-линий группы —
«СГ (модель)» Номер сигнальной группы в модели Сортировка
«СГ (контроллер)» Номер группы на реальном контроллере Ввод значения в поле
«Транспорт» Вид транспорта («Автомобиль», «Пешеход», «Трамвай», «Велосипед», «Автобус», «ОТ») и значки поворотов Сортировка
«Стрелка» Признак «группа — поворотная стрелка» Флажок
«Конфликты» Число конфликтующих групп Сортировка

Подвкладка «IGM» — матрица межзелёных интервалов. Строка — завершающая сигнальная группа, столбец — начинающая; значение — минимальный интервал, с, между окончанием зелёного строки и началом зелёного столбца. Значения рассчитаны из конфликтных точек и скоростей по ОДМ 218.6.003-2011.

Элемент Назначение Значения
«ПТ пешеходов:» Способ расчёта времени эвакуации пешехода «ОДМ Б.4 (Bпп/4)» либо «Bпп/2»
«Скорости:» Источник скоростей в расчёте «Базовые» (из параметров расчёта) либо «Из модели» (минимальная на маршруте)
«Матрица:» Представление матрицы «СГ модели» (полная, редактируемая) либо «СГ контроллера» (объединённая, только для чтения)
Ячейка матрицы Значение интервала, с Ввод числа. Изменённые пользователем ячейки выделяются
«Тип конфликта» Правка типа конфликта выбранной пары Выпадающий список: «Нет конфликта», «Запрещённый», «Правый автомобильный», «Левый автомобильный», «Правый с пешеходом», «Левый с пешеходом», «Правый с трамваем», «Левый с трамваем»; кнопка «сбросить к модели»
Легенда Расшифровка заливки ячеек «Запрещённый», «Просачивание», «Нет конфликта», «Выход за 3–30 с», «Ввод пользователя», «Строка = заверш.», «Столбец = начин.»
«Заполнить из базовых» Пересчёт всей матрицы из модели и базовых параметров, отменяя ручные правки значений Щелчок
Блок «Базовые параметры расчёта IGM (ОДМ 218.6.003-2011)» Исходные величины расчёта «Скорости»: «V авто (км/ч)», «V трамвая (км/ч)», «V пешехода (км/ч)»; «Времена (с)»: «t₁ реакция», «t₂ нарастание», «t₃ жёлтый», «tзад. пешехода»; «Прочее»: «j замедление (м/с²)», «La длина ТС (м)», «Мин. такт (с)»

Щелчок по ячейке выводит справа разбор расчёта: тип конфликта, завершающий вид транспорта, число конфликтных точек в паре, применённая формула с подстановкой величин и итоговый результат; если значение введено вручную, показывается и модельное значение. Щелчок по ячейке также подсвечивает оба движения на карте.

Подвкладка «Фазы и цикл».

Блок Элементы Назначение
Кнопка над таблицами «Очистить» Полная очистка режима
«Определение фаз» Таблица: «#», «Название», «Сигнальные группы», удаление фазы. Кнопка «Добавить фазу». В заголовке таблицы — кнопки «Скачать программу» и «Загрузить программу» Распределение сигнальных групп по фазам. Группы добавляются кнопкой «+» из перечня доступных; несовместимые помечены значком запрета с подсказкой «Конфликт с СГ …». Щелчок по значку группы удаляет её из фазы. Обмен программой перекрёстка файлом — О-14; «Скачать программу» недоступна, пока программа не задана («Программа не задана: сначала задайте фазы и времена кольца»)
«Нераспределённые СГ:» Перечень групп, не попавших ни в одну фазу Контроль полноты
«Схемы пофазного разъезда» Кнопка открытия окна со схемами В окне — изображение перекрёстка и по изображению на каждую фазу; кнопка «Скачать все PNG»
«Последовательность фаз» Таблица: «Шаг», «Фаза», «Tмин», «Tфаз», «Tзел», «tпт», замок шага, удаление шага. Итоговая строка «Итого» с длительностью цикла и кнопками «−» / «+» (шаг 1 с, с клавишей Shift — 5 с) Порядок и длительности шагов цикла. Строки переставляются перетаскиванием. «Tмин» и «tпт» рассчитываются автоматически (подсказка при наведении показывает расчёт); «Tмин», «Tфаз» и «tпт» можно задать вручную — вручную заданный «Tмин» выделяется цветом, очистка поля возвращает расчётное значение. Замок шага — «Зафиксировать время шага: подбор цикла и ввод цикла целиком перестанут его трогать»
Кнопки под таблицей «Сгенерировать» (создать шаги для всех фаз), «Добавить шаг», «Очистить» —
Сигнальная диаграмма Графическое представление цикла по сигнальным группам Длительность фазы можно менять перетаскиванием границы; кнопка «Сортировать по типу» меняет порядок строк
«Промежуточный такт» Переключатель режима: «Простой» (один промежуточный такт на весь переход, тактовая модель ОДМ 218.6.003-2011) и «Сложный» (каждая сигнальная группа переключается по своей паре межзелёных; требует контроллера с погрупповым переключением). Ниже — расписание переходов по столбцам «СГ», «Переключение», «Связывающая пара», «Доп. зелёный, с» Выбор режима; щелчок по значку правки в строке открывает соответствующую пару на подвкладке «IGM»
«Автогенерация схем пофазного разъезда» Параметры: «Кол-во фаз:», «Разрешать фазы из 1 СГ», «Выделенная пешеходная фаза»; кнопки «Сгенерировать», «Применить», «Сбросить» Автоматический подбор распределения групп по фазам: варианты выводятся списком с числом неразрешённых конфликтов, выбранный вариант применяется кнопкой «Применить»
«Базовые параметры» «Тмин фазы (сек)», «Тц макс (сек)», «Запас Тмин пеш (сек)», «A (числитель)», «B (числитель)», «Длина ТС (м)», «Дистанция (м)» Исходные величины расчёта минимальных длительностей и цикла

Если матрица межзелёных не рассчитана, под таблицей последовательности выводится предупреждение: «Данные IGM отсутствуют — откройте вкладку "IGM" для расчёта межзелёных интервалов. Промтакты не заполнены.»

4.8 Раздел «Диаграммы»

Раздел «Диаграммы»: диаграмма «время — путь» с сигнальными барами, полосами пропускания и треками
Раздел «Диаграммы»: диаграмма «время — путь» с сигнальными барами, полосами пропускания и треками

Если коридоров нет, выводится «Коридоров пока нет — создайте их на вкладке «Коридоры».»; если коридор не выбран — «Диаграммы пока нет» с подсказкой «Выберите коридор выше — и увидите, как по нему проходит зелёная волна.». Если у перекрёстков коридора не заданы режимы, диаграмма сообщает: «Нет данных для построения диаграммы — выберите коридор с заданными режимами регулирования.»

Если ни у одного перекрёстка коридора не заданы координируемые фазы, вместо диаграммы выводится «Координируемые фазы не заданы» с кнопками «Задать автоматически» и «Открыть «Сигнальные планы»». Если они не заданы только у части перекрёстков, над диаграммой выводится предупреждение «Без координируемых фаз: … У них на ленте нет сигнала, и треки проходят их без остановки.» с кнопкой «Задать автоматически».

4.8.1 Панель управления разделом

Элемент Назначение Значения
«Коридор:» Выбор коридора Тот же список, что в разделе «Сигнальные планы»
Ползунок горизонта Длительность по оси времени, мин 3, 5, 7, 10, 12, 15, 20, 30, 60, 120 (по умолчанию 10). Значения 30, 60 и 120 выделены красным: они сеют много транспортных средств и могут замедлить отрисовку. При разных циклах перекрёстков расхождение между ними показывается как есть, без подгонки под общий цикл
«Прямое» Показ полос пропускания прямого направления (зелёные полигоны) Включено / выключено
«Обратное» Показ полос пропускания обратного направления (голубые полигоны) Включено / выключено
«Оптимизировать» Автоматический подбор общего цикла и сдвигов Открывает окно «Подбор общего цикла» (см. 4.8.5); недоступно в режиме просмотра
«Треки» Панель модели движения Раскрывает панель параметров (см. 4.8.2)
«Оптимизация сдвигов» и ползунок баланса «↑N% — ↓M%» Подбор сдвигов по минимуму задержки в модели движения (см. 4.8.6) Появляются, когда включён хотя бы один вид транспорта; недоступны в режиме просмотра

4.8.2 Панель «Треки»

Элемент Назначение Значения
«Прочитай это!» Описание природы и ограничений модели Раскрывает памятку (см. ниже)
«Авто» / «Автобус» / «Трамвай» Показ треков соответствующего вида транспорта Флажки
«Джиттер ОТ» Разброс скорости, времени стоянки, места остановки и времени выхода общественного транспорта Переключатель
Таблица «Автомобили» Посев легкового транспорта Интенсивность вперёд «↑» и назад «↓», авт/ч (0–1500, шаг 50)
Таблица «Общественный транспорт» Посев автобусов и трамваев Столбцы «Скорость» (км/ч, 10–60), «Кол-во» (шт, 0–100), «Интервал» (мин, 0–15), «Стоянка» (с, 0–120)

Памятка «Треки — аналитическая микро-модель». Приводится в интерфейсе и определяет границы трактовки результата:

  • модель предназначена в первую очередь для трассирования коридора — это аналогия контрольных проездов, только с гораздо большим числом машин;
  • автомобили не сворачивают: сколько заехало в коридор, столько и выехало; притоки и стоки не учитываются; моделируется только одна полоса (условно средняя);
  • задержка считается только по этим автомобилям, её нельзя считать полной: без притоков картина может быть принципиально иной;
  • автобусы и трамваи не стоят в очередях (условие выделенной полосы) и выпускаются в начале прогона — чтобы увидеть влияние регулирования на них с учётом остановок;
  • джиттер добавляет реалистичности общественному транспорту, иначе он идеален (стартует строго по интервалу, скорость ровная);
  • скорости автомобилей берутся из скоростей участков (раздел «Общее»), скорости общественного транспорта — из этой панели;
  • подбор общего цикла оценивает задержку аналитически по стоп-линиям, а не по этой модели: тонкости режима в эту оценку не входят.

4.8.3 Строка задержки

Под кнопками показывается блок «Задержка:» — по строке на каждый вид транспорта и направление («↑» прямо, «↓» обратно). Наведение на значок или число показывает подсказку к нему.

Показатель Содержание
Интенсивность, авт/ч Посеянный поток направления; для автомобилей — поле ввода, интенсивность можно изменить прямо здесь
Средняя задержка, с По транспортным средствам, доехавшим до конца коридора; у общественного транспорта — без планового простоя на остановках
Потерянные автомобиле-часы, авт·ч/ч Для автомобилей: потери за час по всем машинам направления, включая не доехавших. В заторе величина растёт вместе с горизонтом, поэтому варианты сравнивают на одном горизонте
«прогрессия», % Для автомобилей: доля прошедших стоп-линию без остановки; в скобках — по каждой стоп-линии в порядке хода. Значения окрашены по шкале
«утилизация», % Для автомобилей: доля зелёного, занятая машинами; в скобках — по каждой стоп-линии в порядке хода
«скл», «расп» Для автобуса и трамвая: вероятность склейки и распада пар. Прочерк означает, что пар для оценки недостаточно

4.8.4 Поле диаграммы

Ось абсцисс — «время, с» (подпись в левом нижнем углу), ось ординат — расстояние вдоль коридора (первый перекрёсток внизу). На левой оси у каждого перекрёстка стоит штрих, а внутри поля — его метраж («… м») и длины перегонов между соседними перекрёстками.

Объект на диаграмме Что показывает
Горизонтальная линия узла Положение перекрёстка по расстоянию вдоль коридора
Сигнальные бары Работа координируемой сигнальной группы узла: зелёный, жёлтый/промтакт, красный; на барах — длительности, с
Вертикальные засечки Границы цикла узла; у каждой третьей — подпись «Тц=… → …с» (цикл и сдвиг); подписи выводятся при горизонте до 20 мин и обычной толщине баров
Зелёные и голубые полигоны Полосы пропускания прямого и обратного направления; в центре полигона — её ширина, с
Линии треков Траектории транспортных средств; тёмные участки — движение в очереди либо стоянка на красный
Пунктирные линии с подписью Остановки общественного транспорта на своём расстоянии
Правая ось Номер «№N» и наименование перекрёстка (при выключенных именах — только номер, имя во всплывающей подсказке); ниже — цветные точки коридоров, в которые входит узел, и значок замка у зафиксированных
Бейджи справа от полос Номер координируемой сигнальной группы и её номер на контроллере, тоном направления

Элементы управления полем диаграммы — вертикальная панель у левого нижнего края области раздела; показывается при выбранном коридоре:

Элемент Назначение
«+» / «−» «Приблизить (обе оси)» / «Отдалить (обе оси)»
«X+» / «X−» «Растянуть по оси времени (X)» / «Сжать по оси времени (X)»
«Y+» / «Y−» «Растянуть по оси расстояния (Y)» / «Сжать по оси расстояния (Y)»
Значок сброса «Сбросить масштаб»
Значок «линейка» Режим линейки: «Линейка: протяните по ленте — расстояние, время и скорость. Esc — сбросить». Отрезок, протянутый мышью по диаграмме, подписывается «… м · … с · … км/ч (… м/с)». Первое нажатие Esc стирает отрезок, второе выключает режим. Пока режим включён, перемещение поля и перетаскивание баров отключены, колесо мыши масштабирует. Доступна и в режиме просмотра
Значки слоёв «Сигнальные диаграммы (бары)», «Полоса пропускания (лента)», «Треки транспорта», «Цифры на барах/ленте/Тц» — включение и выключение отрисовки соответствующих объектов
Значок «тонкие бары» «Тонкие бары: полоски сигнала 4 px без подписей длительностей и низкие ряды — длинный коридор помещается по высоте»
Значок «имена» «Имена перекрёстков справа. Выкл — только номер, имя во всплывающей подсказке»

Действия мышью в поле диаграммы:

  • перетаскивание фона — перемещение, колесо — масштаб;
  • перетаскивание баров перекрёстка по горизонтали — изменение его координационного сдвига; ряды зафиксированных замком перекрёстков полупрозрачны и не двигаются; в режиме просмотра перетаскивание недоступно;
  • щелчок по наименованию или номеру перекрёстка на правой оси — подвод карты к этому перекрёстку.

4.8.5 Окно «Подбор общего цикла»

Окно подбора общего цикла: ширина ленты, общая и транзитная задержка и перенасыщение по диапазону циклов, рекомендация
Окно подбора общего цикла: ширина ленты, общая и транзитная задержка и перенасыщение по диапазону циклов, рекомендация

Окно подбирает общий цикл коридора и сдвиги перекрёстков под него. Длительности фаз пересчитываются под новый цикл, кроме фаз, зафиксированных замком. Результат сначала показывается на диаграмме и записывается в проект только кнопкой «Применить».

Элемент Назначение Значения
«Прямое» / «Обратное» Показ кривых направления на графике Переключатели; направления можно изучать по одному
Интенсивность прямого направления Интенсивность сквозного потока прямого хода, авт/ч Ставится на координируемые стоп-линии прямого хода; шаг 50
Интенсивность обратного направления Интенсивность сквозного потока обратного хода, авт/ч Ставится на координируемые стоп-линии обратного хода; шаг 50
Интенсивность поперечных направлений Примерная интенсивность боковых подходов, авт/ч на полосу Ставится на все некоординируемые стоп-линии узлов; от неё зависит расчётная задержка перекрёстка
«Обновить» Пересчёт с текущими параметрами Пока не нажата, на графике остаётся прежний расчёт
«Диапазон общего цикла» Границы рассматриваемого общего цикла, с Двусторонний ползунок. Нижняя граница вычислена по программам узлов: под ней указан перекрёсток, который её определяет (промежуточные такты плюс минимумы основных тактов), и ссылка «показать на карте»
«Вес направлений (прямо/назад)» Соотношение важности прямого и обратного направлений Ползунок, % ↑ / % ↓
График Показатели по каждому циклу диапазона Ширина сквозной ленты прямо и обратно (доля цикла, левая ось); общая задержка по всем направлениям и поперечным подходам (авт·ч за час, правая ось); транзитная задержка прямо и обратно (с на авто); под осью — полоса перенасыщения: доля стоп-линий со степенью насыщения ≥ 1, отдельно в координируемом направлении. Отметки: рекомендованный цикл, текущий цикл, самая широкая лента. При наведении курсора выводятся числа по выбранному циклу
Рекомендация Предлагаемый цикл «Рекомендация: цикл … с». Выводятся ширина ленты по направлениям (с и % цикла), пояснение, совпадает ли цикл с максимумом ленты, и предупреждение о числе перенасыщенных стоп-линий. Щелчок по графику показывает выбранный цикл на диаграмме
«Применить» Запись результата в проект Общий цикл, длительности фаз и сдвиги
«Отмена» Выход без применения Предварительный результат с диаграммы снимается

Перекрёстки, зафиксированные замком, в подборе не участвуют и остаются на своих программах: в задержку они входят как есть, а сквозную ленту задают остальные. Если зафиксированный узел диктует цикл, подбираются только сдвиги и доступны лишь кратные ему циклы. Если узлы зафиксированы на несовместимых циклах или координируемых узлов меньше двух, лента не строится; сдвиги остаются доступны вручную на диаграмме и кнопкой «Оптимизация сдвигов».

4.8.6 Оптимизация сдвигов по задержке

Кнопка «Оптимизация сдвигов» доступна, когда включены треки хотя бы одного вида транспорта. Процедура двигает сдвиги так, чтобы минимизировать задержку по тем трекам, что сейчас на экране (по модели, а не по ширине ленты). Зафиксированные замком перекрёстки не двигаются. Оценка считается на горизонте диаграммы (ползунок горизонта); на длинном горизонте расчёт идёт дольше.

Ползунок баланса рядом с кнопкой («↑N%» — «↓M%», шаг 5 %) задаёт соотношение направлений: при 50/50 выравнивается средняя задержка на транспортное средство в обе стороны (подтягивается худшее направление); другая доля отдаёт приоритет одному направлению; 100/0 — учитывается только прямое.

Результат показывается как предварительный прямо на диаграмме; рядом с кнопкой выводится задержка по направлениям до и после («↑было→стало ↓было→стало с») либо надпись «Уже оптимально». Кнопки: «Применить» — записать сдвиги в проект, «Отмена» — отказаться.

4.9 Раздел «Результат»

[СКРИНШОТ: раздел «Результат» — лента контрольных точек, сценарий, сводка по коридору, график плотности времени проезда, таблица показателя по перекрёсткам с буквой уровня обслуживания и профиль по коридору]

Раздел сравнивает один коридор по всем контрольным точкам проекта (п. 4.4.2) и по текущему состоянию («Сейчас»). Для всех точек используется единый сценарий нагрузки: из точки берётся только сигнальный план, поэтому колонки сравнивают решения, а не разную нагрузку. В сравнении участвуют точки с признаком «Анализ».

Пустые состояния: «Выберите коридор»; «Контрольных точек ещё нет» (подсказка — снять точку кнопкой-закладкой в шапке проекта); «Все точки исключены из анализа»; «Этого коридора нет ни в одной точке». Во время загрузки и расчёта — «Загружаем контрольные точки…», «Считаем показатели…».

Элемент Назначение Значения / действие
«Коридор:» Выбор коридора Тот же список, что в других разделах
«База сравнения:» и ряд плашек точек Точка, от которой считаются разницы в таблице Щелчок по плашке или по заголовку столбца таблицы делает точку базой. Значок предупреждения на плашке — «Точка снята на другой версии модели дороги»
«в процентах» Показ разницы с базой долей от неё Флажок
«Сценарий:» Интенсивности прямого, обратного и поперечных направлений, авт/ч, и ползунок горизонта прогона Интенсивности общие с разделом «Диаграммы» и окном подбора цикла; горизонт — 10, 15, 20, 30, 60 мин (по умолчанию 30). Варианты сравнивают на одном горизонте
«Пересчитать» Расчёт показателей по всем точкам с текущим сценарием Щелчок; пока идёт расчёт — «Считаем показатели…»
Сводка по коридору Строки «Задержка транзита ↑ / ↓», «Время проезда, мин/ср./макс ↑ / ↓», «Потерянные авт·ч», «Очередь транзита, пик ↑ / ↓», «Прогрессия ↑ / ↓», «Утилизация зелёного ↑ / ↓», «Ожидание пешеходов, ср./макс», «Лента ↑ / ↓», «Перенасыщено в координации», «Перенасыщено всего», «Цикл» — по столбцу на точку Наведение на название строки показывает пояснение. Для точки без коридора — «Коридора ещё не было»; если в точке меньше двух перекрёстков с координацией — показатели не считаются. «Время проезда» — от прихода ТС к первому узлу коридора до пересечения последнего, считаются только доехавшие до конца за горизонт; «Ожидание пешеходов» — только аналитика (пешеходного прогона модели нет), прочерк, если у перекрёстков коридора нет пешеходных СГ с переходом
График плотности времени проезда Линия на каждую сравниваемую точку (цвет точки тот же, что на профиле ниже); пунктир своего цвета — среднее время этой точки, то же число, что в строке сводки «Время проезда, ср.» Наведение показывает «N с · точка: плотность …» для ближайшей линии. Пустое состояние — «Никто не доехал до конца коридора»
«Показатель:» Выбор показателя для таблицы и графика «Задержка транзита», «Задержка перекрёстка (HCM)», «Ожидание пешеходов, ср./макс.», «Суммарные потери», «Очередь транзита (пик)», «Прогрессия», «Утилизация зелёного», «Перенасыщено в координации», «Перенасыщено всего», «Цикл», «Степень насыщения», «Запас зелёного сверх ленты», «Зелёное координируемой фазы», «Сдвиг». Под выбором — пояснение к показателю
«Прямое» / «Обратное» Показ направлений в сводке, таблице и графике Кнопки-переключатели
Таблица по перекрёсткам Строка на перекрёсток коридора («№», «Перекрёсток»), столбец на точку; для направленных показателей — значения по направлениям в одной ячейке; разница с базой; итоговая строка «ИТОГО» Щелчок по заголовку столбца — сделать точку базой; щелчок по имени перекрёстка — подвод карты. «— не было» — перекрёстка в этой точке не было. У показателей «Задержка перекрёстка (HCM)» и «Задержка транзита» рядом со значением — цветная буква уровня обслуживания A…F (та же шкала, что в ТРЭК.Вебстере); прочерк — нет подходящих стоп-линий либо на них нет потока; в итоговой строке буквы не показываются
«Профиль по коридору» Столбчатый график выбранного показателя по перекрёсткам коридора: цвет — точка, заливка — направление —

На карте в этом разделе показываются линии направлений выбранного коридора (п. 4.4.3). При наведении на трек модели движения на карте он подсвечивается толще и поверх остальных, рядом — подсказка «Время проезда … · задержка …» (не доехавший — «не доехал»).

4.10 Раздел «Программы сети»

Раздел «Программы сети»: цикл, сдвиг и фазы перекрёстков сети по контрольным точкам
Раздел «Программы сети»: цикл, сдвиг и фазы перекрёстков сети по контрольным точкам

Отчёт по программам регулирования всех перекрёстков сети по контрольным точкам (в порядке снятия, «Сейчас» последней). Участвуют точки с признаком «Анализ». Пустые состояния — те же, что в разделе «Результат»; если ни в одной точке нет заданных программ — «Ни в одной точке нет заданных программ».

Элемент Назначение Значения / действие
«Коридор:» Отбор перекрёстков по коридору Без коридора показана вся сеть, с коридором — его перекрёстки в порядке цепочки. Крестик снимает отбор
Столбцы «№», «Перекрёсток», «Коридоры» Номер, имя перекрёстка и цветные точки коридоров, в которые он входит сейчас Строка — перекрёсток с заданным режимом хотя бы в одной точке
Группа столбцов на каждую точку: «Ц, с», «Сдв, с», «Фазы, с» Цикл; координационный сдвиг (прочерк — перекрёсток не входит ни в один коридор этой точки); фазы в порядке кольца строкой «Ф1 32 · Ф2 25» с полной длительностью фазы (зелёное + промтакт) «нет программы» — в этой точке режим не задан
Столбец текущего состояния Выделен голубым; кнопка «светофор» — «Редактировать режим» Кнопка или двойной щелчок по строке открывает правку режима перекрёстка в разделе «Сигнальные планы»; недоступно в режиме просмотра

Таблицу можно скопировать в буфер обмена значком над ней.

4.11 Экран «Интеграции»

Экран «Интеграции», вкладка MCP — шаги подключения и таблица ключей
Экран «Интеграции», вкладка MCP — шаги подключения и таблица ключей

Экран не привязан к конкретному проекту. Содержит три вкладки:

Вкладка Содержание
«MCP» Порядок подключения средства автоматизации в три шага; кнопка создания ключа; таблица выпущенных ключей со столбцами наименования, даты создания и даты последнего использования; отзыв и удаление ключа
«Зачем MCP» Перечень возможностей, доступных средству автоматизации
«Примеры промтов» Готовые примеры запросов

Созданный ключ показывается один раз, сразу после создания, вместе с готовым фрагментом настройки для выбранного средства автоматизации и кнопками копирования. Если ключ не сохранён в этот момент, его придётся выпустить заново. Кнопка «К проектам» возвращает к перечню проектов.

4.12 Операции

Ниже операции описаны по единому шаблону. Все операции, кроме О-1, О-2, О-17 и импорта проекта из файла (О-15), выполняются в рабочем экране открытого проекта.

О-1. Создание проекта координации на собственной модели сети

Поле Содержание
Наименование Создание проекта координации на собственной модели сети
Условия выполнения Пользователь авторизован и имеет роль редактора; подготовлена модель дорожной сети и известна ссылка на неё
Подготовительные действия Открыть экран списка проектов; в блоке «Новый проект — с чего начать?» выбрать карточку «Загрузить свой бэйк»
Основные действия 1. Вставить ссылку в поле «Ссылка на бэйк».
2. Ввести наименование в поле «Название проекта».
3. Нажать «Создать проект»
Заключительные действия Проект создан и открыт в рабочем экране; дополнительное сохранение не требуется
Расходуемые ресурсы Загрузка модели сети занимает от нескольких секунд до десятков секунд в зависимости от размера территории

О-2. Начало работы с готового примера

Поле Содержание
Наименование Начало работы с готового примера (витрина «Быстрый старт»)
Условия выполнения Пользователь авторизован; для копирования себе требуется роль редактора
Подготовительные действия На экране списка проектов выбрать карточку «Галерея проектов» (готовые проекты) либо «Галерея бэйков» (готовые модели сети)
Основные действия 1. Найти карточку в витрине.
2. Навести на неё указатель.
3. Нажать «Просмотр», чтобы открыть пример в новой вкладке, либо «+», чтобы забрать его себе
Заключительные действия Копия проекта (или новый проект на выбранной модели) открывается в новой вкладке; сообщение «Копия создана — она ваша, правьте как хотите»
Расходуемые ресурсы —

О-3. Изучение связности сети и отбраковка лишних связей

Поле Содержание
Наименование Изучение связности сети и отбраковка лишних связей
Условия выполнения Проект открыт, модель сети загружена
Подготовительные действия Перейти в раздел «Общее»; включить кнопку слоя «Показывать слой координации»
Основные действия 1. Оценить счётчики «Перекрёстков всего» и «Сигнализированных».
2. Просмотреть таблицу связей: класс близости, длину, осложнения, время проезда.
3. Щёлкнуть по строке связи — карта подведётся к участку, связь подсветится.
4. Для связей, которые не должны участвовать в координации, установить флажок «Лишнее».
5. Убедиться, что включён вид «Нужные» (он включён по умолчанию) — отбракованные связи скрываются из таблицы и с карты
Заключительные действия Изменения сохраняются автоматически (индикатор «Сохранено в ЧЧ:ММ»)
Расходуемые ресурсы Построение связей выполняется один раз при открытии проекта

О-4. Калибровка скорости участка

Поле Содержание
Наименование Калибровка скорости участка
Условия выполнения Проект открыт, есть права редактора; известны фактические скорости движения
Подготовительные действия Раздел «Общее»; при необходимости включить слой «Скорость» для наглядного контроля
Основные действия 1. В таблице связей щёлкнуть по значению в столбце «Скорость».
2. В окне «Скорость участка, км/ч» задать «Вперёд» и «Назад».
3. Нажать «Готово». Для возврата к значению из модели нажать «Сброс»
Заключительные действия Изменённые значения выделяются цветом; наклон полос пропускания и треков на диаграмме пересчитывается
Расходуемые ресурсы —

О-5. Автоматическое построение коридоров

Поле Содержание
Наименование Автоматическое построение коридоров
Условия выполнения В сети есть связи координации; есть права редактора
Подготовительные действия Выполнить О-3 (отбраковать лишние связи), перейти в раздел «Коридоры»
Основные действия 1. Нажать «Построить коридоры».
2. Просмотреть полученный перечень: наименование, число перекрёстков, длину, сводку осложнений.
3. При необходимости изменить наименование щелчком по нему
Заключительные действия Коридоры сохраняются автоматически. Лишние удаляются значком «удалить», все сразу — кнопкой «Сбросить»
Расходуемые ресурсы Построение выполняется мгновенно даже на крупной сети

О-6. Ручное создание или правка состава коридора

Поле Содержание
Наименование Ручное создание или правка состава коридора
Условия выполнения Проект открыт, есть права редактора
Подготовительные действия Раздел «Коридоры»; нажать «Добавить» (создание) либо значок «маршрут» в строке коридора — «Изменить состав» (правка)
Основные действия 1. Щёлкнуть на карте первый перекрёсток цепочки (доступные подсвечены).
2. Последовательно щёлкать связанные с концом цепочки перекрёстки. При щелчке по несвязанному выводится «Перекрёсток не связан с концом цепочки».
3. При необходимости удалить участника крестиком в перечне или изменить его короткое имя щелчком по имени.
4. Задать «Название» (или оставить пустым — подставится по улице).
5. Нажать «Готово»
Заключительные действия Коридор появляется в таблице и становится выбранным; подсвечивается на карте. Отказ — кнопка «Отмена»
Расходуемые ресурсы —

О-7. Задание режима регулирования перекрёстка

Поле Содержание
Наименование Задание режима регулирования перекрёстка
Условия выполнения Модель дороги загружена; перекрёсток регулируемый и не зафиксирован замком; есть права редактора
Подготовительные действия Раздел «Сигнальные планы» → при необходимости выбрать коридор в списке «Коридор:» → в строке нужного перекрёстка нажать значок «Редактировать режим» (или выполнить двойной щелчок по строке либо по перекрёстку на карте)
Основные действия 1. При необходимости переименовать перекрёсток щелчком по его наименованию в заголовке.
2. Подвкладка «Сигнальные группы»: проверить автоматическое разбиение, при необходимости задать номера в столбце «СГ (контроллер)» и отметить поворотные стрелки.
3. Подвкладка «IGM»: выбрать способ расчёта пешеходного времени и источник скоростей, при необходимости уточнить типы конфликтов и отдельные значения; при изменении базовых параметров нажать «Заполнить из базовых».
4. Подвкладка «Фазы и цикл»: задать фазы вручную либо через «Автогенерация схем пофазного разъезда» → «Сгенерировать» → «Применить» (либо загрузить готовую программу файлом, О-14).
5. Нажать «Сгенерировать» в блоке «Последовательность фаз», задать «Tфаз» по шагам; при необходимости зафиксировать время отдельных шагов замком; проконтролировать «Итого» — длительность цикла.
6. При необходимости выбрать режим промежуточного такта «Простой» или «Сложный»
Заключительные действия Все правки применяются немедленно и сохраняются автоматически. Точка статуса в перечне перекрёстков становится зелёной («Режим задан»). Возврат — «Назад к выбору перекрёстка»
Расходуемые ресурсы Автоматический подбор фаз перебирает варианты распределения; на перекрёстках с большим числом сигнальных групп подбор занимает заметное время

О-8. Назначение координируемых фаз

Поле Содержание
Наименование Назначение координируемых фаз
Условия выполнения У перекрёстков коридора заданы фазы; есть права редактора
Подготовительные действия Раздел «Сигнальные планы», выбран коридор
Основные действия 1. Нажать «Задать координируемые фазы» — для каждого перекрёстка автоматически подбираются сигнальная группа и фаза сквозного движения вперёд и назад.
2. Дождаться сообщения «Координируемые фазы заданы».
3. Проверить результат в столбце «Координируемая фаза»; при необходимости щёлкнуть по ячейке и уточнить значения «Вперёд» и «Назад».
4. Для объединённого перекрёстка добавить дополнительные этажи кнопкой «Добавить промежуточную стоп-линию»
Заключительные действия Изменения сохраняются автоматически; на диаграмме появляются сигнальные бары соответствующих сигнальных групп
Расходуемые ресурсы —

О-9. Ручной подбор сдвигов по диаграмме «время — путь»

Поле Содержание
Наименование Ручной подбор координационных сдвигов
Условия выполнения У перекрёстков коридора заданы режимы и координируемые фазы; есть права редактора
Подготовительные действия Перейти в раздел «Диаграммы», выбрать коридор, задать горизонт (для настройки достаточно 5–10 мин), включить «Прямое» и «Обратное»
Основные действия 1. Оценить взаимное расположение зелёных окон и ширину полос пропускания.
2. Перетащить бары нужного перекрёстка по горизонтали — сдвиг изменится.
3. Контролировать подписи ширины полос в центрах полигонов.
4. При необходимости точного значения перейти в раздел «Сигнальные планы» и задать сдвиг в столбце «Сдвиг» через окно «Сдвиг, с (0–Тц)»
Заключительные действия Изменения сохраняются автоматически
Расходуемые ресурсы На больших горизонтах (30, 60, 120 мин) отрисовка заметно замедляется

О-10. Оценка качества координации моделью движения

Поле Содержание
Наименование Оценка качества координации моделью движения
Условия выполнения Построена диаграмма коридора
Подготовительные действия Раздел «Диаграммы»; нажать «Треки»; ознакомиться с памяткой «Прочитай это!»
Основные действия 1. Включить нужные виды транспорта: «Авто», «Автобус», «Трамвай».
2. В таблице «Автомобили» задать интенсивность вперёд и назад, авт/ч (её же можно изменить прямо в строке «Задержка:»).
3. В таблице «Общественный транспорт» задать скорость, количество, интервал и время стоянки для автобуса и трамвая.
4. При необходимости включить «Джиттер ОТ».
5. Оценить блок «Задержка:» — среднюю задержку, потерянные автомобиле-часы, прогрессию и утилизацию зелёного по направлениям — и вид треков на диаграмме: тёмные участки — движение в очереди и стоянки
Заключительные действия Параметры модели действуют в пределах текущего сеанса работы и в проект не записываются
Расходуемые ресурсы Расчёт выполняется при каждом изменении параметров; на больших горизонтах и высоких интенсивностях занимает заметное время

О-11. Автоматический подбор общего цикла и сдвигов

Поле Содержание
Наименование Автоматический подбор общего цикла коридора и сдвигов перекрёстков
Условия выполнения У перекрёстков коридора заданы режимы и координируемые фазы; есть права редактора; перекрёстки, которые нельзя менять, зафиксированы замком
Подготовительные действия Раздел «Диаграммы», выбран коридор; нажать «Оптимизировать»
Основные действия 1. Задать интенсивность прямого, обратного и поперечных направлений.
2. При необходимости сузить «Диапазон общего цикла» и задать «Вес направлений».
3. Нажать «Обновить».
4. Сопоставить на графике ширину ленты, общую и транзитную задержку и перенасыщение, прочитать рекомендацию и предварительный вид диаграммы
Заключительные действия Нажать «Применить» — общий цикл, длительности фаз и сдвиги записываются в проект. Отказ — «Отмена»
Расходуемые ресурсы Время расчёта растёт с шириной диапазона цикла; ход расчёта показывается в окне

О-12. Оптимизация сдвигов по задержке

Поле Содержание
Наименование Оптимизация сдвигов по задержке модели движения
Условия выполнения Построена диаграмма; включён хотя бы один вид транспорта; заданы параметры модели (О-10); есть права редактора
Подготовительные действия Раздел «Диаграммы»; убедиться, что видимые треки соответствуют оцениваемой ситуации
Основные действия 1. Ползунком баланса задать соотношение направлений (по умолчанию 50/50).
2. Нажать «Оптимизация сдвигов».
3. Дождаться завершения расчёта.
4. Оценить задержку по направлениям до и после («↑было→стало ↓было→стало с») либо надпись «Уже оптимально» и предварительный вид диаграммы
Заключительные действия Нажать «Применить» — сдвиги записываются в проект; «Отмена» — отказ
Расходуемые ресурсы Оценка выполняется на горизонте диаграммы; на длинном горизонте расчёт идёт дольше

О-13. Фиксация перекрёстков при настройке пересекающихся коридоров

Поле Содержание
Наименование Фиксация перекрёстков замком
Условия выполнения Перекрёсток входит более чем в один коридор либо его параметры согласованы и не должны меняться; есть права редактора
Подготовительные действия Раздел «Сигнальные планы», выбран коридор, параметры которого уже согласованы
Основные действия 1. Щёлкнуть значок замка в строке перекрёстка (или значок «замок» в панели фильтров — зафиксировать все перекрёстки коридора).
2. Перейти к соседнему коридору и настраивать его.
3. По завершении при необходимости снять фиксацию: значок в строке либо «Освободить все»
Заключительные действия Цикл, сдвиг и координируемая фаза зафиксированных перекрёстков не изменяются ни ручной правкой, ни автоматическим подбором; на диаграмме их ряды полупрозрачны, в перечне и на диаграмме стоит значок замка
Расходуемые ресурсы —

О-14. Выгрузка и загрузка программы перекрёстка

Поле Содержание
Наименование Обмен программой регулирования отдельного перекрёстка через файл
Условия выполнения Открыта правка режима перекрёстка, подвкладка «Фазы и цикл» (для загрузки перетаскиванием — открыт раздел «Сигнальные планы»); для выгрузки — программа задана; для загрузки — права редактора и перекрёсток не зафиксирован замком
Подготовительные действия —
Основные действия Выгрузка: нажать «Скачать программу» — файл сохраняется средствами браузера.
Загрузка: нажать «Загрузить программу» и выбрать файл либо перетащить файл в раздел «Сигнальные планы»; ознакомиться с окном «Загрузить программу из файла» (в нём указаны перекрёсток и модель сети, с которых выгружен файл, и предупреждения о сигнальных группах, стоп-линиях и входах, которых нет в этом перекрёстке); если в файле несколько программ — выбрать нужную («Какую программу загрузить?»); подтвердить замену. Принимается и файл программы, выгруженный из ТРЭК.Вебстер: переносятся фазы, кольцо, цикл, режим промтакта, соответствие номеров сигнальных групп и настройки расчёта межзелёных интервалов; интенсивности, потоки насыщения и вызывное управление не переносятся
Заключительные действия Сообщение «Программа загружена в перекрёсток «…»». Загрузка не выполняется, если файл относится к другому перекрёстку («Файл от другого перекрёстка — clusterId не совпадает»), перекрёстка из файла нет в модели сети («В этом бэйке нет перекрёстка из файла…»), перекрёсток зафиксирован замком либо программа в файле пустая или испорчена
Расходуемые ресурсы —

О-15. Резервное копирование проекта и создание проекта из файла

Поле Содержание
Наименование Выгрузка проекта в файл и заведение нового проекта из файла
Условия выполнения Для выгрузки — права на изменение проекта и загруженная модель дороги; для создания из файла — роль редактора
Подготовительные действия —
Основные действия Выгрузка: в рабочем экране нажать «Скачать проект» (значок со стрелкой вниз в левом верхнем углу) либо значок «скачать» в строке проекта на экране списка — файл вместе с контрольными точками сохраняется средствами браузера.
Создание из файла: на экране списка проектов выбрать карточку «Импорт из файла», перетащить файл в область «Перетащите сюда файл проекта» (или щёлкнуть и выбрать файл), проверить сводку («В файле: перекрёстков с настройками …, коридоров …», число сохранённых точек, модель сети), при необходимости изменить «Название нового проекта» и нажать «Создать проект»
Заключительные действия Сообщение «Проект создан из файла»; новый проект на той же модели сети открывается в рабочем экране. Существующие проекты не изменяются. Файл другого продукта, файл не проекта, файл более новой версии приложения и файл, модель сети которого недоступна на сервере, не принимаются — причина выводится в панели импорта. Загрузить файл внутрь уже открытого проекта нельзя
Расходуемые ресурсы —

О-16. Передача результата коллеге

Поле Содержание
Наименование Публикация ссылки на просмотр, копия проекта, передача проекта, публикация в витрине
Условия выполнения Проект открыт либо виден в перечне проектов; передача владения и публикация в витрине доступны администратору
Подготовительные действия —
Основные действия 1. Ссылка на просмотр: нажать значок «поделиться» в рабочем экране или в строке проекта — ссылка копируется в буфер обмена («Ссылка скопирована»). Получатель открывает проект в режиме просмотра без входа в систему и может посмотреть сохранённые копии состояния (меню «Сохранённые копии»).
2. Копия проекта: в строке проекта нажать значок «копировать» — «Сделать копию»; при необходимости переименовать копию значком «карандаш» — «Переименовать».
3. Передача владения: в строке проекта нажать значок «передать», ввести «ID нового владельца *», при необходимости имя, нажать «Передать».
4. Публикация в витрине: нажать «В галерею», заполнить заголовок, описание, шаги и теги, нажать «Снимок» для превью, затем «Сохранить»
Заключительные действия Сообщения «Проект передан новому владельцу» / «Карточка сохранена». Проект, опубликованный в витрине, нельзя удалить, пока пометка витрины не снята
Расходуемые ресурсы Превью карточки ограничено по размеру: при отказе следует уменьшить масштаб карты и переснять снимок

О-17. Выпуск ключа для средства автоматизации

Поле Содержание
Наименование Выпуск и отзыв ключа программного доступа
Условия выполнения Пользователь авторизован; программный доступ настроен администратором (иначе кнопка «MCP» не отображается)
Подготовительные действия На экране списка проектов нажать «MCP»
Основные действия 1. На вкладке «MCP» нажать кнопку создания ключа и указать его наименование.
2. Немедленно скопировать показанный ключ и, при необходимости, готовый фрагмент настройки для своего средства автоматизации.
3. Подтвердить, что ключ сохранён
Заключительные действия Ключ появляется в таблице. Отзыв — значок «блокировать», удаление — значок «удалить безвозвратно». Ключ действует с правами выдавшего его специалиста
Расходуемые ресурсы Ключ показывается однократно; при утере выпускается новый

О-18. Сохранение контрольной точки и возврат к ней

Поле Содержание
Наименование Сохранение контрольной точки проекта и возврат к сохранённому состоянию
Условия выполнения Проект открыт не в режиме просмотра
Подготовительные действия Довести проект до состояния, которое нужно сохранить (например, исходный вариант до оптимизации)
Основные действия Сохранение: нажать значок «закладка» — «Сохранить», ввести «Название точки», нажать «Сохранить».
Возврат: нажать значок «часы» (или голубую плашку с именем текущей точки) — «История версий»; в строке нужной точки нажать «Выбрать».
Сброс наработанного: в блоке текущей работы нажать «Сбросить» и подтвердить.
Участие в отчётах: флажком «Анализ» в строке точки включить или исключить её из разделов «Результат» и «Программы сети»
Заключительные действия Сообщения «Состояние сохранено — к нему можно вернуться» / «Проект восстановлен» / «Изменения сброшены». Перед возвратом к точке текущее состояние сохраняется автоматически отдельной точкой
Расходуемые ресурсы Хранятся последние 10 точек проекта

О-19. Сравнение вариантов координации по контрольным точкам

Поле Содержание
Наименование Сравнение коридора по контрольным точкам (раздел «Результат»)
Условия выполнения В проекте есть хотя бы одна контрольная точка с признаком «Анализ»; у перекрёстков коридора заданы режимы и координируемые фазы
Подготовительные действия Сохранить точки для сравниваемых вариантов (О-18); открыть раздел «Результат»
Основные действия 1. Выбрать коридор в списке «Коридор:».
2. В строке «Сценарий:» задать интенсивности прямого, обратного и поперечных направлений и горизонт прогона.
3. Нажать «Пересчитать».
4. Выбрать базу сравнения щелчком по плашке точки; при необходимости включить «в процентах».
5. Сопоставить сводку по коридору, затем выбрать «Показатель:» и изучить таблицу по перекрёсткам и «Профиль по коридору»
Заключительные действия Таблицы копируются в буфер обмена значком над ними. Раздел ничего не записывает в проект
Расходуемые ресурсы Время расчёта растёт с числом точек и горизонтом прогона; ход расчёта показывается надписью «Считаем показатели…»

О-20. Отчёт по программам сети

Поле Содержание
Наименование Сводный отчёт по программам регулирования перекрёстков (раздел «Программы сети»)
Условия выполнения В проекте есть хотя бы одна контрольная точка с признаком «Анализ»
Подготовительные действия Открыть раздел «Программы сети»
Основные действия 1. При необходимости выбрать коридор в списке «Коридор:», чтобы оставить только его перекрёстки.
2. Сравнить по точкам цикл, сдвиг и фазы каждого перекрёстка.
3. Для правки текущей программы нажать кнопку «светофор» в голубом столбце текущего состояния (или дважды щёлкнуть по строке)
Заключительные действия Таблица копируется в буфер обмена значком над ней
Расходуемые ресурсы —

5. Аварийные ситуации

5.1 Действия при несоблюдении условий выполнения, в том числе при длительных отказах технических средств

Признак Вероятная причина Действия пользователя
Адрес продукта не открывается, браузер сообщает о недоступности сайта Стенд остановлен, работы по обслуживанию, сетевая недоступность Проверить сетевое соединение и правильность адреса. При сохранении отказа обратиться в техническую поддержку, указав время и адрес
После нажатия «Войти» вход не завершается либо возвращается ошибка авторизации Недоступна служба единого входа, истёк срок действия учётной записи Повторить попытку. При повторе — обратиться к администратору платформы
Нет доступа к продукту — после входа показывается экран заявки на доступ Учётной записи не открыт доступ к Авеню (новая учётная запись даёт доступ только к ТРЭК.Аккаунту) Заполнить и отправить анкету (п. 3.2) и дождаться открытия доступа оператором; экран откроет приложение сам. Если заявка уже отправлена — при необходимости «Дополнить ответы» или написать менеджеру в Аккаунте
Сообщение «Сессия истекла, войдите снова» Истёк срок действия сессии Войти повторно. Несохранённые правки после повторного входа проверить (п. 5.2)
Сообщение «Недостаточно прав для этого действия» Нет роли редактора либо проект принадлежит другому пользователю Работать в режиме просмотра либо запросить у администратора роль редактора; для чужого проекта — попросить владельца сделать копию или передать проект
Сообщение «Для создания проектов нужны права редактора. Напишите нам — включим.» Нет роли редактора Обратиться к администратору платформы
Экран «Бэйк не найден» с указанием адреса, по которому выполнялся поиск Модель сети отсутствует в указанном источнике либо её идентификатор скопирован с другого стенда Проверить адрес, показанный на экране. Если модель находится на другом стенде — открыть проект там либо перенести модель. Возврат — «К списку проектов»
Экран «Некорректный идентификатор бэйка» В ссылку попало неверное значение Проверить ссылку и настройки проекта, при необходимости создать проект заново
Экран «Не удалось загрузить бэйк» Источник моделей сети недоступен или вернул ошибку Повторить попытку позже; при сохранении отказа — обратиться в техническую поддержку, приведя текст сообщения
Плашка над картой «Модель дороги не загрузилась — перекрёстки, коридоры и сигнальные планы недоступны.»; в разделах — «Модель дороги недоступна» Модель сети не догрузилась после показа карты Нажать «Повторить» на плашке. Проект при этом не пуст: данные проекта не потеряны. При повторе отказа — обратиться в техническую поддержку
Окно «Модель дороги изменилась» при открытии проекта Модель сети под проектом пересобрана, часть программ перекрёстков осталась без опоры Найти перекрёстки кнопкой «Показать» и решить: «Оставить» либо «Удалить» (п. 4.4.2). Перед удалением рекомендуется сохранить контрольную точку
Загрузка программы перекрёстка отклонена: «Файл от другого перекрёстка — clusterId не совпадает», «В этом бэйке нет перекрёстка из файла…», «Перекрёсток «…» зафиксирован замком…», «В файле пустая или испорченная программа…» Файл относится к другому перекрёстку или другой сети, перекрёсток зафиксирован, программа в файле неполна Использовать файл нужного перекрёстка; при необходимости снять замок; проверить исходную программу
Импорт проекта отклонён: «Это файл другого продукта…», «Это не файл проекта…», «Файл сделан более новой версией приложения…», «Геомодель из этого файла недоступна на сервере…» Файл не является выгрузкой проекта этого продукта, сделан более новой версией либо его модель сети отсутствует на стенде Использовать файл, выгруженный кнопкой «Скачать проект»; обновить страницу; для недоступной модели — обратиться к администратору стенда
Раздел «Общее»: «Связей координации в этой сети не найдено» В модели один регулируемый перекрёсток либо регулируемые перекрёстки удалены друг от друга дальше предельного расстояния Убедиться по счётчику «Сигнализированных», что регулируемые перекрёстки есть. Если их достаточно, уточнить модель сети в продукте ТРЭК.Основание
Диаграмма: «Нет данных для построения диаграммы — выберите коридор с заданными режимами регулирования.» У перекрёстков коридора не заданы фазы или координируемые движения Выполнить О-7 и О-8
Окно подбора: «Общего цикла не существует» или «Лента не строится» Узлы зафиксированы замком на несовместимых циклах либо координируемых узлов меньше двух Снять замок с узлов, названных в сообщении, или задать координируемые фазы; сдвиги остаются доступны вручную и кнопкой «Оптимизация сдвигов»
Интерфейс отзывается медленно, диаграмма отрисовывается с задержкой Выбран большой горизонт (30, 60, 120 мин) и высокая интенсивность Уменьшить горизонт, отключить лишние слои диаграммы и виды транспорта

Длительный отказ технических средств. Если стенд недоступен более нескольких минут:

  1. прекратить работу — правки, сделанные без связи с сервером, не сохраняются;
  2. если в браузере остаётся открытый проект с несохранёнными правками, не закрывать вкладку; выгрузить проект в файл кнопкой «Скачать проект» — файл формируется на рабочем месте и не требует сервера;
  3. зафиксировать время начала отказа и текст сообщений;
  4. обратиться в техническую поддержку: info@trafficeq.ru, 09:00–18:00 МСК, пн–пт;
  5. после восстановления стенда открыть проект и, при необходимости, завести из выгруженного файла новый проект (О-15) и продолжить работу в нём.

5.2 Восстановление данных при отказе носителей или обнаружении ошибок в данных

Автосохранение. Правки сохраняются автоматически по ходу работы; состояние показывает индикатор в правом верхнем углу панели («Сохранение...» → «Сохранено в ЧЧ:ММ»).

Ситуация Действия
Индикатор показывает «Ошибка сохранения» Нажать «Повторить». Если ошибка повторяется — выгрузить проект в файл («Скачать проект»), затем перезагрузить страницу и проверить содержимое проекта; при расхождении завести из файла новый проект (О-15)
Баннер «Проект изменён в другом месте (версия N). У вас есть несохранённые правки.» Проект изменён из другой вкладки, другим пользователем или средством автоматизации. «Оставить моё» — сохранить свои правки поверх (чужие изменения будут перекрыты); «Обновить» — перечитать проект с сервера, локальные несохранённые правки при этом теряются. Перед выбором «Обновить» рекомендуется выгрузить проект в файл
Сообщение «Состояние проекта изменилось на сервере. Данные синхронизированы» Проект был изменён в другом месте и автоматически перечитан (несохранённых правок не было). Действий не требуется
Нужно вернуться к прежнему состоянию проекта Открыть «История версий» и нажать «Выбрать» у нужной контрольной точки (О-18); текущее состояние перед этим сохраняется отдельной точкой автоматически. Отменить наработанное с последней точки — «Сбросить»
Есть сомнение в актуальности данных на экране Нажать «Подтянуть последние изменения» (значок обновления в правом верхнем углу). При наличии несохранённых правок будет показан баннер конфликта, а не молчаливая перезапись
Обнаружены неверные данные в режиме перекрёстка Открыть правку режима и нажать «Сбросить режим» — режим вернётся к значениям по умолчанию, после чего задать его заново (О-7)
Испорчены или не нужны все коридоры В разделе «Коридоры» нажать «Сбросить» и построить коридоры заново (О-5, О-6)
Утрачен проект целиком Завести новый проект из ранее выгруженного файла (О-15). Если файла нет — обратиться к администратору стенда для восстановления из резервной копии базы данных; глубина хранения копий определяется регламентом организации

Рекомендуемая практика. Перед крупными изменениями (массовый автоматический подбор, сброс коридоров, загрузка чужой программы, удаление программ в окне «Модель дороги изменилась») сохранять контрольную точку кнопкой «Сохранить» — это самый быстрый способ вернуться к предыдущему состоянию. Для хранения копии вне стенда — выгружать проект в файл кнопкой «Скачать проект».

Ограничение при работе с файлом проекта. Файл проекта нельзя загрузить внутрь уже открытого проекта: из него всегда создаётся новый проект на той же модели сети, а существующие проекты не изменяются.

5.3 Действия при обнаружении несанкционированного доступа к данным

Признаки, требующие реакции:

  • проект изменился без участия пользователя: появился баннер «Проект изменён в другом месте» или сообщение «Состояние проекта изменилось на сервере…», хотя проект никому не передавался и ссылка на изменение не выдавалась;
  • в перечне проектов изменился владелец проекта, проект исчез из перечня или, наоборот, появился незнакомый проект;
  • проекты удаляются или переименовываются без ведома пользователя;
  • в «Истории версий» появились или исчезли контрольные точки, которые пользователь не создавал и не удалял;
  • на экране «Интеграции» в таблице ключей присутствуют ключи, которые пользователь не выпускал, либо у выпущенного ключа изменилась дата последнего использования в период, когда автоматизация не запускалась;
  • в меню учётной записи отображаются сведения о другом пользователе или об организации, к которой пользователь не относится;
  • вход в систему был выполнен без ввода учётных данных на незнакомом рабочем месте.

Немедленные действия:

  1. Не продолжать работу с проектом и не пытаться «исправить» изменения — они являются свидетельством инцидента.
  2. Зафиксировать наблюдаемое: наименование проекта, дату и время, текст сообщений, изображение экрана.
  3. Открыть экран «Интеграции» и отозвать все ключи программного доступа, которые пользователь не выпускал либо в которых не уверен (значок блокировки в строке ключа).
  4. Завершить сессию через меню учётной записи («Завершить сессию»).
  5. Сменить пароль учётной записи платформы средствами службы единого входа.
  6. Немедленно сообщить администратору платформы и в техническую поддержку (info@trafficeq.ru), а также ответственному за информационную безопасность организации в соответствии с её внутренним регламентом.
  7. До получения указаний администратора не выпускать новые ключи и не публиковать ссылки на просмотр.

Предупредительные меры:

  • ключ программного доступа показывается один раз — хранить его как пароль, не передавать третьим лицам, не размещать в общедоступных документах и переписке;
  • отзывать ключи, которые больше не используются;
  • помнить, что ссылка на просмотр даёт доступ к проекту любому, у кого она есть, без входа в систему; не размещать такие ссылки в открытых источниках;
  • не оставлять рабочее место с открытой сессией; при завершении работы выходить через «Завершить сессию»;
  • при передаче проекта другому пользователю проверять идентификатор получателя.

5.4 Прочие аварийные ситуации

Ситуация Действия
Интерфейс отображается некорректно: элементы наложены, панели перекрывают карту Проверить разрешение экрана (требуется не менее 1920×1080) и масштаб страницы браузера (должен быть 100 %). Свернуть ленту разделов кнопкой «Свернуть», сдвинуть разделитель между картой и панелью
Карта не отображается, поле остаётся пустым при исправно работающих панелях Обновить страницу браузера. Если не помогло — проверить, не блокирует ли корпоративная сеть загрузку картографической подложки; сменить подложку кнопкой в правом верхнем углу карты
Не срабатывает копирование в буфер обмена (сообщение «Не удалось скопировать в буфер» или «Скопируйте вручную: …») Разрешить браузеру доступ к буферу обмена для этого сайта либо скопировать показанный текст вручную
Файл не выгружается Проверить настройки браузера, запрещающие загрузку файлов с этого сайта
Сообщение «Не удалось прочитать файл» (импорт проекта) или «Не удалось прочитать файл программы» Файл повреждён или имеет другой формат. Использовать файл, выгруженный из этого продукта (или из ТРЭК.Вебстер — для программы перекрёстка) соответствующей кнопкой
Сообщение «Не удалось сохранить карточку: превью отклонено…» Изображение превью слишком велико: уменьшить масштаб карты, переснять снимок кнопкой «Снимок» и повторить сохранение
Сообщение «Нельзя удалить проект из витрины "Быстрый старт"…» Проект опубликован в витрине: открыть проект, снять пометку витрины (кнопка «В галерею» → «Убрать из галереи»), затем удалить
Незнакомая ошибка, поведение не описано в настоящем разделе Зафиксировать последовательность действий и текст сообщения, обратиться в техническую поддержку: info@trafficeq.ru, 09:00–18:00 МСК, пн–пт

6. Рекомендации по освоению

6.1 Порядок освоения

Осваивать продукт следует в том же порядке, в каком идут разделы рабочего экрана: он соответствует реальному порядку работы. Рекомендуемая последовательность:

  1. Осмотреться на готовом примере. На экране списка проектов выбрать карточку «Галерея проектов» и открыть пример командой «Просмотр». Пример открывается в режиме просмотра — испортить его нельзя.
  2. Забрать пример себе командой «+» и работать уже со своей копией: на ней можно свободно экспериментировать.
  3. Раздел «Общее» — понять, как устроена сеть: сколько перекрёстков, сколько регулируемых, какие связи между ними и насколько они близки. Включить и выключить все три слоя карты, посмотреть легенду.
  4. Раздел «Коридоры» — нажать «Построить коридоры», посмотреть, что получилось, затем создать один коридор вручную и сравнить.
  5. Раздел «Сигнальные планы» — открыть правку режима любого перекрёстка и пройти три подвкладки сверху вниз: «Сигнальные группы» → «IGM» → «Фазы и цикл». Затем нажать «Задать координируемые фазы» и посмотреть, что появилось в столбце «Координируемая фаза».
  6. Раздел «Диаграммы» — построить диаграмму, поперетаскивать бары и увидеть, как меняется ширина полос пропускания. Это ключевой навык.
  7. Модель движения — включить треки, задать интенсивность, оценить строку «Задержка:». Обязательно прочитать памятку «Прочитай это!»: без понимания границ модели её выводы легко истолковать неверно.
  8. Контрольные точки — перед экспериментами сохранить точку кнопкой «Сохранить» (значок «закладка»): к ней всегда можно вернуться через «История версий».
  9. Автоматический подбор — сначала «Оптимизировать», затем «Оптимизация сдвигов». Оба показывают предварительный результат, поэтому пробовать их безопасно.
  10. Сравнение вариантов — сохранить точку после подбора и сравнить её с исходной в разделе «Результат»; сводку программ посмотреть в разделе «Программы сети».
  11. Замки и пересекающиеся коридоры — освоить в последнюю очередь, когда понятны предыдущие шаги.

Освоение на готовом примере занимает 1–2 часа; первый собственный проект — рабочий день.

6.2 Контрольный пример

Контрольный пример выполняется на демонстрационных данных из витрины «Быстрый старт» и предназначен для проверки того, что пользователь понял порядок работы, а система работоспособна на всей цепочке операций.

Правила запуска

Условие Значение
Роль пользователя Редактор (для копирования примера и внесения изменений)
Исходные данные Любой проект из витрины «Галерея готовых проектов» с коридором не менее чем из трёх регулируемых перекрёстков
Изменения в чужих данных Отсутствуют: работа ведётся с личной копией
Ожидаемая длительность 30–40 минут

Порядок выполнения

Шаг 1. Войти в систему. Открывается список проектов. Ожидается: в шапке доступно меню учётной записи; отображается блок «Новый проект — с чего начать?».

Шаг 2. Выбрать карточку «Галерея проектов», навести указатель на карточку примера и нажать «+». Ожидается: сообщение «Создаём вашу копию…», затем «Копия создана — она ваша, правьте как хотите»; копия открывается в новой вкладке; в шапке проекта нет плашки «Режим просмотра».

Шаг 3. В разделе «Общее» посмотреть счётчики и включить слой «Показывать слой координации». Ожидается: «Сигнализированных» — не менее трёх; таблица связей заполнена; на карте видны связи, окрашенные по классу близости; в левом нижнем углу карты — легенда «Необходимость координации».

Шаг 4. Щёлкнуть по первой строке таблицы связей. Ожидается: строка выделяется, карта подводится к участку связи.

Шаг 5. Перейти в раздел «Коридоры» и нажать «Построить коридоры». Ожидается: в таблице появляются коридоры с наименованиями, числом перекрёстков, длиной в метрах и сводкой осложнений; счётчик «Коридоров» в разделе «Общее» увеличивается.

Шаг 6. Перейти в раздел «Сигнальные планы», выбрать в списке «Коридор:» коридор с тремя и более перекрёстками. Ожидается: таблица перекрёстков коридора; у перекрёстков с заданным режимом — зелёная точка, заполнены столбцы «Фаз» и «Цикл».

Шаг 7. Нажать «Задать координируемые фазы». Ожидается: сообщение «Координируемые фазы заданы»; в столбце «Координируемая фаза» у перекрёстков появляются пары «фаза · сигнальная группа» для направлений «↓» и «↑».

Шаг 8. Нажать значок «закладка» — «Сохранить» в левом верхнем углу, ввести название точки «Исходный» и нажать «Сохранить». Ожидается: сообщение «Состояние сохранено — к нему можно вернуться»; вместо значка «часы» появляется голубая плашка «Исходный».

Шаг 9. Перейти в раздел «Диаграммы». Убедиться, что выбран тот же коридор; горизонт — 5 мин; включены «Прямое» и «Обратное». Ожидается: построена диаграмма: горизонтальные линии перекрёстков, зелёно-жёлто-красные сигнальные бары, зелёные и голубые полигоны полос пропускания, слева — метраж перекрёстков, справа — номера «№N» и наименования перекрёстков, подписи «Тц=… → …с».

Шаг 10. Перетащить бары среднего перекрёстка по горизонтали на 5–15 с. Ожидается: сдвиг перекрёстка меняется (подпись «Тц=… → …с» обновляется), форма полос пропускания перестраивается, подписи ширины полос в их центрах меняются; в правом верхнем углу панели появляется «Сохранение...», затем «Сохранено в ЧЧ:ММ».

Шаг 11. Нажать «Треки», прочитать памятку «Прочитай это!», включить «Авто», задать интенсивность 500 авт/ч в обоих направлениях. Ожидается: на диаграмме появляются линии треков с тёмными участками в зонах ожидания на красный; под кнопками появляется блок «Задержка:» со строками «↑» и «↓»: средняя задержка, с, потерянные автомобиле-часы, авт·ч/ч, «прогрессия» и «утилизация», %.

Шаг 12. Оставив баланс направлений 50/50, нажать «Оптимизация сдвигов» и дождаться завершения. Ожидается: рядом с кнопкой — задержка по направлениям до и после («↑было→стало ↓было→стало с») либо надпись «Уже оптимально»; диаграмма показывает предварительный результат, доступны кнопки «Применить» и «Отмена».

Шаг 13. Нажать «Применить». Ожидается: сдвиги записываются в проект; наибольшая из задержек по направлениям в блоке «Задержка:» не выше, чем на шаге 11; изменения сохраняются автоматически.

Шаг 14. Нажать «Оптимизировать», задать интенсивность прямого и обратного направлений 500 авт/ч, поперечных 200 авт/ч, диапазон цикла 60–100 с, нажать «Обновить». Ожидается: на графике построены ширина ленты, общая и транзитная задержка и полоса перенасыщения по каждому циклу диапазона; выведена рекомендация с циклом и шириной ленты по направлениям; диаграмма показывает предварительный вид с рекомендованным циклом.

Шаг 15. Нажать «Применить», затем в разделе «Сигнальные планы» посмотреть столбцы «Цикл» и «Сдвиг». Ожидается: у координируемых незафиксированных перекрёстков цикл стал общим и равен значению из результата подбора; сдвиги изменились.

Шаг 16. Перейти в раздел «Результат», убедиться, что выбран тот же коридор, и нажать «Пересчитать». Ожидается: в ряду «База сравнения:» — плашки «Исходный» и «Сейчас»; сводка по коридору и таблица по перекрёсткам заполнены значениями для обеих точек; в таблице показана разница с базой; ниже построен «Профиль по коридору».

Шаг 17. Перейти в раздел «Программы сети». Ожидается: таблица перекрёстков с группами столбцов «Ц, с», «Сдв, с», «Фазы, с» для точек «Исходный» и «Сейчас»; у перекрёстков коридора в столбце «Сейчас» (выделен голубым) цикл равен общему циклу из шага 15.

Шаг 18. Вернуться на рабочем экране к списку проектов кнопкой «К списку проектов», а затем снова открыть проект. Ожидается: все изменения на месте — коридоры, координируемые фазы, циклы, сдвиги и контрольная точка «Исходный» сохранились; раздел, коридор и выбранный перекрёсток восстанавливаются из адреса страницы.

Итог

Контрольный пример считается выполненным, если пройдены все восемнадцать шагов, на шаге 13 задержка худшего направления не выросла, на шагах 16–17 отчёты построены по обеим точкам, а на шаге 18 все изменения сохранились. Это подтверждает работоспособность полной цепочки: загрузка модели сети → связность → коридоры → координируемые фазы → контрольная точка → диаграмма → модель движения → автоматический подбор → сравнение вариантов → сохранение.

6.3 Советы по работе

  • Идти по разделам слева направо. Кнопка «Далее: …» внизу каждого раздела задаёт рекомендуемый порядок; отступать от него имеет смысл только при возврате к уже пройденному шагу.
  • Начинать с отбраковки связей. Пометка «Лишнее» в разделе «Общее» экономит время: автоматическое построение коридоров не будет тянуть цепочки через ненужные связи.
  • Калибровать скорость до подбора. Наклон полос пропускания и треков зависит от скорости участка; подбор, выполненный на неверных скоростях, придётся повторять.
  • Фиксировать согласованное. Замок — основной инструмент при пересекающихся коридорах: сначала настраивается один коридор, его общие перекрёстки фиксируются, затем настраивается соседний.
  • Проверять автоматический подбор координируемых фаз. Он опирается на геометрию и в сложных узлах может выбрать не то движение — результат следует просмотреть.
  • Держать небольшой горизонт при настройке. 5–10 минут достаточно для ведения волны; большие горизонты (30, 60, 120 мин) нужны для оценки расхождения циклов и заметно замедляют отрисовку.
  • Пользоваться слоями диаграммы. Если картина перегружена, отключить треки, ленту или подписи значками слоёв в панели у левого нижнего края раздела; для длинного коридора включить «тонкие бары» и выключить имена перекрёстков.
  • Сравнивать варианты на одном горизонте. Потерянные автомобиле-часы и ширина ленты зависят от горизонта прогона, поэтому варианты сопоставляются при одинаковом горизонте — в разделе «Результат» он общий для всех точек.
  • Ссылка передаёт и состояние экрана. В адресе страницы хранятся выбранные раздел, коридор, перекрёсток и картографическая подложка: коллега, открывший ссылку, увидит то же самое.
  • Копировать таблицы в отчёт. Любая таблица интерфейса копируется значком над ней — «Без стилей (структура)» для обработки данными, «Со стилями (цвета)» для вставки в документ с сохранением подсветки.
  • Наводить указатель на подписи со значком вопроса. Подсказки содержат смысл величины, единицы измерения и способ её получения.

6.4 Горячие клавиши и приёмы работы мышью

Сочетание / приём Действие
Ctrl + S (⌘ + S) Немедленное сохранение проекта, не дожидаясь автосохранения
Enter в поле правки на месте Подтверждение введённого значения
Esc в поле правки имени перекрёстка Отмена ввода
Esc в режиме линейки диаграммы Первое нажатие стирает отрезок, второе выключает линейку
Shift + щелчок по «−» / «+» в строке «Итого» Изменение цикла на 5 с вместо 1 с
Стрелки ↑ ↓ ← → в ячейках таблиц режима Переход между полями ввода таблицы (вместо изменения числа в поле)
Двойной щелчок по строке перекрёстка в разделе «Сигнальные планы» или «Программы сети», по перекрёстку на карте Открытие правки режима
Двойной щелчок по строке коридора в разделе «Коридоры» Переход в раздел «Сигнальные планы» с этим коридором
Перетаскивание файла программы в раздел «Сигнальные планы» Загрузка программы перекрёстка из файла
Одиночный щелчок по строке таблицы Подсветка объекта на карте и подвод камеры
Перетаскивание баров на диаграмме Изменение координационного сдвига перекрёстка
Перетаскивание строки в таблице «Последовательность фаз» Изменение порядка шагов цикла
Перетаскивание границы фазы на сигнальной диаграмме Изменение длительности фазы
Колесо мыши над картой / над диаграммой Масштабирование
Перетаскивание фона карты / диаграммы Перемещение
Перетаскивание вертикального разделителя рабочего экрана Изменение соотношения ширины карты и панели (от 20 до 80 %)

Приложение А. Форматы обмена

Что выгружается Откуда Назначение
Проект целиком, вместе с контрольными точками Рабочий экран или строка проекта в перечне, кнопка «Скачать проект» Резервная копия, перенос между стендами на той же модели сети; из файла создаётся новый проект карточкой «Импорт из файла»
Программа регулирования одного перекрёстка Правка режима, подвкладка «Фазы и цикл», кнопка «Скачать программу» Перенос режима в другой проект на той же модели сети, восстановление кнопкой «Загрузить программу» или перетаскиванием файла в раздел «Сигнальные планы». В файл записывается сведение об источнике, которое показывается при загрузке. Принимаются также файлы программ, выгруженные из ТРЭК.Вебстер
Схемы пофазного разъезда Окно «Схемы пофазного разъезда», кнопка «Скачать все PNG» Изображения для включения в проектную документацию
Таблицы интерфейса, в том числе отчёты «Результат» и «Программы сети» Значок копирования над таблицей Вставка в табличный редактор или текстовый документ: «Без стилей (структура)» или «Со стилями (цвета)»
Ссылка на просмотр проекта Значок «поделиться» Показ результата без предоставления прав на изменение и без входа в систему

Приложение Б. Классы близости координации

Класс присваивается связи между соседними перекрёстками коридора по расстоянию вдоль дорог: чем перекрёстки ближе, тем выше класс в таблице.

Класс Трактовка
Обязательна Перекрёстки стоят вплотную и работают как единый узел; несогласованная работа приводит к взаимному блокированию
Рекомендована Согласование даёт существенный эффект
Возможна Согласование целесообразно при устойчивом транзитном потоке
Предел Эффект возможен, но неустойчив: группа успевает рассеяться
Не рекомендована Перекрёстки разнесены настолько, что согласование, как правило, не даёт устойчивого эффекта

Класс носит рекомендательный характер: включать перекрёсток в коридор можно независимо от класса связи. Расстояние измеряется вдоль дорог, а не по прямой.